honda legend - strona główna

Dokładnie chodzi o Side Airbag po stronie pasażera. Zapala się jak wiozę pasażera i jest zakręt bądź nierówności na drodze. Jak zlikwidować tą przypadłość. ??

mam to samo, najprawdopodobniej masz uszkodzoną matę w fotelu pasażera. Nie wiem ile kosztuje ale podejrzewam, że taniej jest wymienić fotel nie sprawdzałem. Elektryk mi mówił że są takie uąrzdzonka oszukujące airbag, które powodują że system cały czas widzi pasażera ( koszt podobno około 150 zł ). Tematem jeszcze się nie zajmowałem bo mam pilniejsze rzeczy do zrobienia.
Daj znać jak coś się dalej zorientujesz w temacie

To jest prawidłowa reakcja. Po to jest w aucie czujnik OPDS.
Zapewne w tym momencie pasażer opiera się za bardzo o brzeg fotela, gdzie schowana jest poduszka. Kontrolka sygnalizuje, żeby pasażer poprawił swoją pozycję, bo w przeciwnym wypadku, w momencie kolizji dostanie z poduszki

Dobra ok, ale u mnie się nie zapala, a pasażer siedzi normalnie. To teraz wygląda, że na fotelu najlepiej w ogóle nie siedzieć.

Teraz nie rozumiem

Powinna się zapalać tylko w momencie oparcia pasażera o brzeg fotela.
U mnie podczas trasy 1100km zapaliła się może z 3 razy, no ale może mam mniej wiercących się pasażerów

Porównanie jest takie. Na fotelu kierowcy można się wiercić a na pasażera nie ?
Chodziło o to, że kontrolka się zapala jak pasażer siedzi normalnie, im cięższy pasażer tym kontrolka częściej świeci.

Uszkodzony czujnik w siedzisku fotela pasażera.

Kontrolka nie powinna się zapalać w czasie jazdy i nieważne jakie cuda wyprawia pasażer

Jak to naprawić ?? Jak można się do niego dostać ??

matti5d jak to nie powinna się zapalać? Mowa tutaj o żółtej kontrolce "Side Airbag", a nie o czerwonej "SRS". Przecież to działa tak samo jak TCS, czyli w momencie kiedy się aktywuje to się zapala żółta kontrolka.

Lechu, moim zdaniem gdyby czujnik był uszkodzony to cały czas miałbyś zapaloną czerwoną kontrolkę "SRS".

cactus, naprawde uważasz, że zapalona kontrolka Side airbag oznacza niebezpieczne manewry pasażera na fotelu?

Wg mojej wiedzy popartej użytkowaniem 2 Hond wyposażonych w boczne poduszki, gdy kontrolka Side airbag zapali sie podczas jazdy, lub nie zgasnie po tescie systemu przy uruchomieniu silnika, oznacza to błąd układu.

Kontrolka SRS obejmuje natomiast niezależny system, w skład którego wchodza przednie airbagi i napinacze pasów. Zapalona kontrolka SRS to także niesprawny układ.