Cześć,
temat dużo szerszy niż tylko dla KA9 ale poruszę go w tym miejscu. Może ktoś wyjaśnić na czym polega tryb ECON w klimatyzacji w samochodach Honda. FULL AUTO to takie ON tylko zostawiamy sterownikowi klimatyzacji "wolną rękę" w celu doprowadzenia i utrzymania atmosfery w samochodzie na zadanym przez nas poziomie. Niestety instrukcja nie wyjaśnia dokładnie trybu pracy ECON. Czym się różni praca ECON od ON?
ja uważam,że tryb eco zmniejsza wydajność,przy czym nie obciąża tak bardzo sprężarki
full auto sprawia ze klimatyzacja sama reguluje temperaturę oraz siłę nawiewu aby utrzymać żądaną temperaturę
tryb on działa na zasadzie "manuala"
tyle z mojego doświadczenia,mądrzejsi niech mnie poprawia
pzdr
Tryb ECON wyłącza sprężarkę klimatyzacji , dalej reguluje temperaturę wewnątrz auta ale bez użycia sprężarki dlatego wydaje się jak by spadła wydajność
(11-10-2013, 5:21 )snajpfer napisał(a): [ -> ]Tryb ECON wyłącza sprężarkę klimatyzacji , dalej reguluje temperaturę wewnątrz auta ale bez użycia sprężarki dlatego wydaje się jak by spadła wydajność
nie zgadzam się z tym
temat sprawdzony w lato
w trybie eco sprężarka działa normalnie
jest też opis w instrukcji,jeśli wrócę do kraju mogę wkleić scan
to w takim razie co się dzieje po włączeniu trybu ECON ??
o ile sie nie mylę to w KA9 będzie sprężarka ze sprzęgłem elektor-magnetycznym wiec w tym wypadku nie jest możliwe spadek jej wydajności
jezdziłem całe lato z tak ustawiona klima i naprawdę było chłodno w aucie.
klima działa,pytanie teraz na czym polega tryb eco?
masz instrukcje pod ręką?
potwierdzam mam również vw golfa 4 i trym econ rozłącza klimatyzacje powodując włączenie zwykłego nawiewu
w hondzie jednak absolutnie nie ma to zastosowania,pamietam z instrukcji oraz am sprawdzałem w lato tym bardziej ze skoro przycisk econ miałby rozłączać spreżarke to po co mamy wyłacznik klimatyzacji?
ja osobiście pamiętam z tego co czytałem w instrukcji ze przycisk econ powoduje jakieś tam oszczędności w zużyciu paliwa...
każdy producent ma swoje inwencje...
amen