jęczeć może łożysko na alternatorze, kompresorze klimy, pompie wspomagania. Masz tak od początku?
Mam tak od kiedy go kupiłem. W takim razie trzeba będzie się tym zająć.
Dzięki!
gdy kręcisz w miejscu kierownicą to jęczenie dobiega czy nie? gdy silnik pracuje bez obciążenia to jęczy?
Jęcznie nie jest zależne od kręcenia kierownicą, jest zależne od obrotów silnika jedynie.
Silnik jęczy niezależnie od tego czy przekładnia jest ustawiona na [P], [N] czy [D].
Jęczeć i piszczeć mogą jedynie paski, łożyska, napinacz i pompa. Jeżeli nie potrafisz zlokalizować na ucho - odpinaj po kolei paski od klimy, pompy wspomagania i alternatora - jeśli odgłos nie ustępuje pozostaje to co pędzi rozrząd - pompa lub napinacz - ot cała filozofia.
Najpierw gwizdało teraz jeczy, faktycznie cała onomatopeja!
Moze sprobuj nagrac dzwiek pracy silnika dyktafonem i zawies go gdzies do odsluchania w internecie.
baltom dobrze mowi, jesli nie mozesz ustalic "na ucho" to najlepiej bedzie odpinanie paskow
Baltom, nic ująć - nie opisałbym tego lepiej!
przyznam , tez mialem przez jakis czas wrazenie ,ze ktos mi turbine zamontowal , ale ustalo i pewnie nigdy sie nie dowiem co to ( bardzo podobny dzwiek jak w turbo)
Jeśli się skończy napinacz (on jest pierwszym podejrzanym) to z pewnością zauważysz ten fakt - ale to już musztarda po obiedzie przysłowiowa. Nie lekceważymy żadnych niepokojących odgłosów spod maski bo tam się samo nic nie naprawi.