Witam, nie znalazłem na forum problemu wiec piszę. W moim legendzie jest pewien problem z zegarkiem. Nie świeci.
Świeci jedynie kiedy wciśnie się tą zasłonkę, przykrywającą guziki do ustawienia czasu, i zawsze pokazuje godzinę 1:00. Da się go ustawić, przytrzymując guzik i widać że działa, bo minuty lecą. Ale jak zostawię go samego to znika z ekraniku wszystko. Wciskając jeszcze raz tą zasłonkę, widać jak w ułamku sekundy resetuje się do godziny 1:00.
Co to może być? Gdzie szukać usterki? W samym zegarku, czy możne gdzie indziej tkwi problem.
Za pomoc będę bardzo wdzięczny.
Pozdrawiam
Podobny problem miałem w Civic'u okazało się że był przełamany kabel podtrzymujący pamięc zegarka.
Tak jak pisze Tomlen, najprawdopodobniej brak podtrzymania pamieci. Musisz wyjąć ramkę z zegarkiem i sprawdzić miernikiem kabel biało - żółty.
A mógłby mi ktoś powiedzieć jak zdjąć tą ramkę/panel gdzie jest zegarek, tak bezkolizyjnie, bez uszczerbku? Co odkręcić, gdzie wypiąć, lub co będzie mi potrzebne.
(10-06-2011, 0:24 )Misza86 napisał(a): [ -> ]A mógłby mi ktoś powiedzieć jak zdjąć tą ramkę/panel gdzie jest zegarek, tak bezkolizyjnie, bez uszczerbku? Co odkręcić, gdzie wypiąć, lub co będzie mi potrzebne.
Musisz zdjąć ramke drewnopodobna i wykręcić radio. Nad radiem sa dwa wkręty mocujace climatronic. Później juz łatwo pójdzie
(10-06-2011, 1:13 )Peter napisał(a): [ -> ]Musisz zdjąć ramke drewnopodobna i wykręcić radio. Nad radiem sa dwa wkręty mocujace climatronic. Później juz łatwo pójdzie
prawie, zostają mu dwa zaczepy, od góry wkładasz coś płaskiego - podważasz, aby metalowe zaczepy miały więcej luzu i panel jest Twój
Problem z zegarkiem rozwiązany, przyczyną był przepalony bezpiecznik (wspólny dla radia i zegarka).
Pozdrawiam
Halooo!
Witam,
Gdzie sie znajdują bezpieczniki od radia?
Bo nie działa mi zegarek, podtrzymanie pamieci radia, i zmieniarka....
W puszce bezpieczników przy lewej nodze kierowcy.
(03-04-2014, 16:42 )Peter napisał(a): [ -> ]W puszce bezpieczników przy lewej nodze kierowcy.
Chłopaki - jesteście wielcy - rozkręciłem po zimie zmieniarkę, wyciągnąłem radio, panel zegarka, poczyściłem kontakt sprejem wszystkie wtyczki w każdym miejscu - do tego pod maską wszystkie przekaźniki sprawdzone, przeczyszczone.
I tak od 3 dni - a dziś pod wpływem wątku miernikiem sprawdziłem bezpiecznik w nogach kierowcy (10A) od radia i pod maską (7,5A). Ten pod maską był trafiony - spalił się...
Zegarek da się zaprogramować i działa, zmieniarka ruszyła, radio nie traci pamięci i panel climatronica pamięta ustawienia. Super, bo jutro przegląd i fajnie byłoby pojechać z muzyką