+- honda legend - strona główna (http://honda-legend.pl)
+-- Dział: Honda Legend (http://honda-legend.pl/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Dział: Honda Legend KA9 (http://honda-legend.pl/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 (/showthread.php?tid=3217)
RE: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 - sova - 01-22-2019
Tez w ASO kupowałem tego motylka, 120 zł...
Jeśli dobrze znalazłem to wymiary są takie, ale to niezweryfikowane dane, musiałby ktoś potwierdzić.
![[Obrazek: 1348282572_52387-s7a-000.jpg]](http://poliuretan-fortuna.ru/uploads/posts/2012-09/1348282572_52387-s7a-000.jpg)
RE: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 - Wsciekly13041991 - 01-23-2019
Ooo dzięki. Może się przydać.. Choć mi udało się po 2 dniowej walce te śruby wydostać.. Ale niestety wychodzi z tego że poprzedni właściciel coś tam próbował modzic bo miejsce w rejonie tych śrub bylo zmasakrowane:/ pojawił się problem bo uchwyt, który trzyma tego motyla odleciał a drugi z sąsiedniego wahacza się rusza. Wiec nie da się ustawić kątów.. Nie wiem jak to ugryźć.. Chyba odpowiednio przyspawać :/ ehh masakra.. jakieś pomysły?
RE: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 - sova - 01-23-2019
Nie masz innej opcji jak zespawanie, te uchwyty w których porusza się motylek śruby muszą być na swoim miejscu, jak to się rusza to geometrie szlak trafia. Nie ustawisz zbieżności i będzie ścinało mniej lub bardziej opony z tyłu.
RE: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 - Wsciekly13041991 - 01-24-2019
Na jutro jestem umówiony do magia który mi to zespawie. Potem jadę na ustawienie kątów.. Oby się udało
RE: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 - Wsciekly13041991 - 01-25-2019
Panowie udało się
z tym, że tymi śrubami ustawia się zbieżność a nie kąty. Czy da się wogóle ustawić kąty z tyłu?? Bo z tego co mi powiedziano to nie. Jeźeli tak to czym się je ustawia?
RE: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 - Makukrak - 01-25-2019
Zbieznosc to tez katy, tylko w innej plaszczyznie
Bez tego tylu ustawianie zbieznosci samym przodem nie ma wielkiego sensu, to jasne. Odnosnie reszty katow( wyprzedzenie sworznia, pochylenie kola) to sa stale I ustawiane tylko raz poprzez odpowiednie projektowanie elementow zawieszenia I tolerancje w newralgicznych punktach.
Byl tu kolega, co z wielkim zapalem robil auto na pneumatyce I dorabial(dokupowal) wahacze z regulacja katow, tylko on to auto sprzedal dosyc szybko. Moze kolejny wlasciciel auta cos podpowie.
W kazdym razie jak zmienisz McPherson-y na zestaw z regulacja wysokosci, to katy Ci sie na bank pozmieniaja I wyjada poza nominal, ale do regulacji tego nadal potrzebujesz regulowane elementy.
Jak nie ma regulowanych elementow, to mozna rozwiercac otwory mocujace, napawac I zmienic ulozenie, ale to jako inzynier odradzam zdecydowanie, natomiast sa takie miejsca, ktore w ten sposob dzialaja.
RE: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 - Wsciekly13041991 - 01-25-2019
Może wrzucę zdjęcie, żeby było wiadomo na jakiej podstawie powstało moje pytanie.[attachment=1875] Generalnie mowa o tyle. Przodu nie ruszyłem bo wiosną i tak będę wymieniał dość sporo elementów zawieszenia wiec i tak czeka mnie ustawienie zbieżności.
Powinna mnie ta wartość niepokoić?
RE: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 - Makukrak - 01-26-2019
Jest w tolerancji, wiec jest jeszcze ok.Auto powinno jezdzic normalnie, natomiast zastanowilbym sie, czy ktores gumy lub sworznie na tym tylnym kole nie sa juz luzne. Posprawdzaj tez czy wszystkie sruby w zawiasie sa identyczne po obu stronach, czy nie bylo jakiejs partyzantki, ale generalnie to nie jest zadna tragedia, pomiar zalezy tez od roznicy opon na kolach, cisnienia w nich i innych pierdol, wiec nastepnym razem moze byc lepszy. Jakby wyraznie uciekalo poza tolerancje, to bym sie martwil mocno,ale teraz to moze byc prozaiczna przyczyna.
RE: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 - Wsciekly13041991 - 01-26-2019
Makukrak dzięki za cenne info
Poogladam jeszcze dokładnie zawieszenie. A jak już ogarnę przód i pojadę ustawiać całość to przypilnuję ciśnienia w oponach i zobaczymy jak to będzie.
RE: Regulacja zbieżności kół tylnych KA9 - Rzymek - 01-26-2019
Dokładnie jak napisał Makukrak! Ta odchylka może być spowodowana wygniecioną tuleją. Opon na pewno nie będzie Tobie darło. Takie wartości to rząd milimetra może kilku, także jest w miarę ok. P.S w legendach ka9 z przodu nie ma Mcphersonów :-)