+- honda legend - strona główna (http://honda-legend.pl)
+-- Dział: Honda Legend (http://honda-legend.pl/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Dział: Honda Legend KA8/KA7 (http://honda-legend.pl/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Wątek: Kick-down - jak powinien działać? (/showthread.php?tid=336)
Re: Kick-down - jak powinien działać? - rosomak1983 - 03-22-2010
Jak to gazem zmieniać biegi??? A to d3 i d4 to jaka jest róznica w dynamice i spalaniu????
Re: Kick-down - jak powinien działać? - maciej343 - 03-23-2010
D3 to biegi od pierwszego do trzeciego, ale D4 to biegi od pierwszego do czwartego, cała filozofia
chodzi o to, że jadąc na D4 powiedzmy spokojnie przy 100 km/h masz 4 bieg, a na D3 przy tej samej prędkości najwyższy możliwy czyli 3 bieg 
zmiana biegów gazem to umiejętność odpowiedniego wyczucia skrzyni - kiedy odjąć i o ile gaz żeby bieg wskoczył na wyższy, albo ile go dodać, żeby zredukować
Re: Kick-down - jak powinien działać? - jarolissimus - 03-23-2010
tak, trzeba trochę tą skrzynię wyczuć żeby ładnie zmieniać, a kto wie w jaki sposób "wrzucić" tzw. wolne koło? Bo raz mi się włącza innym razem mogę jechać z góry bez gazu z kilometr i nic.
Re: Kick-down - jak powinien działać? - Legend95 - 03-24-2010
wolne koło?
jak rozumieć ten termin?
Re: Kick-down - jak powinien działać? - nicolas - 03-24-2010
wolne koło to terminologia kolarska
mamy wolne koło które wszyscy znamy ze standardowych bicykli oraz tzw. ostre koło znane raczej tylko z kolarstwa torowego. Generalnie chodzi o to że w standardowym rowerze jadąc z góry albo siłą rozpędu nie musisz pedałować bo masz wolne koło, w przypadku rowerów z ostrym kołem musisz pedałować nonstop jeśli chcesz się poruszać bo korba i pedały są "na sztywno" połączone z zębatką na tylnim kole. Jaro'wi pewnie chodzi o to że jadąc z góry nie dotykając pedału gazu skrzynia czasem zrzuca na N a czasem nie. Ale to chyba nie jest do końca prawidłowe działanie automatu....
Re: Kick-down - jak powinien działać? - Givan - 03-24-2010
Zrzuca na N? U mnie nie zrzuca na N, no chyba ze jezdze bardzo wolno ale to tez nie N tylko 4 bieg i wyglada jakby N bo za wolno jest by byl jakis opor
Re: Kick-down - jak powinien działać? - kaczors18 - 03-26-2010
Zrzucanie do N podczas jazdy jest chyba niemożliwe dla zdrowego automatu. Dziś byłem zmuszony pojeździć trochę na tym lepcieszym paliwku i chyba wiem o co chodzi z tym wolnym kołem
na gazie silnik oczywiście pracuje ciut inaczej niż na PB na benzynce gdy puszczę pedał przyspieszenia po np 2 sekundach tak jakby całkowicie odcinało paliwo, ze środka wygląda to tak jakby silnik w ogóle nie pracował, cichutko, z wydechu cisza, faktycznie sprawia wrażenie jakby jechał na luzie.
Re: Kick-down - jak powinien działać? - jarolissimus - 03-27-2010
No właśnie chodzi mi o to, że czasami samochód jedzie jakby na luzie,a pewnie włącza się 4 bieg. Tylko nie zawsze i myślałem, że wiecie jak to działa.
Re: Kick-down - jak powinien działać? - hustlav6 - 03-27-2010
kaczors18 o jakim paliwie mowisz?
Re: Kick-down - jak powinien działać? - kaczors18 - 03-27-2010
szczerze to nie rozumiem za bardzo o co pytasz :?
z tym odcięciem paliwa to nie bierz tego dosłownie