+- honda legend - strona główna (http://honda-legend.pl)
+-- Dział: Honda Legend (http://honda-legend.pl/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Dział: Honda Legend KA8/KA7 (http://honda-legend.pl/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Wątek: Dmuchneło uszczelkę... już wiadomo że na pewno. (/showthread.php?tid=3474)
RE: Dmuchneło uszczelkę... już wiadomo że na pewno. - Khaito - 08-11-2016
(08-11-2016, 22:52 )Shadows napisał(a): http://allegro.pl/silnik-honda-legend-ii-3-2-v6-91-96-r-c32a2-i4970685186.html za około tałzena idzie kupic silnik...
C32A2?? Znaczy Type-2!
Za taką kasę tylko brać.
Lub sprzedawca na allegro nie ma pojęcia.
RE: Dmuchneło uszczelkę... już wiadomo że na pewno. - Szczebiot - 08-12-2016
No niestety, c32a2 nie znaczy type II
c32a2 siedzi w moim i ma zwykły dolot i stare głowice ) z resztą typeII był dostępny chyba tylko w specyfikacji USDM (acura) i to chyba w latach 93-95 (na kolektorze dolotowym ma znaczek type II) i w daewoo arcadia ( ale tu nie jestem pewny )btw. http://sprzedajemy.pl/honda-acura-legend-nr860931 tu jest type II ogłoszenie z lutego tego roku, ale widać że coś chłodzenie mu niedomaga bo cała komora silnika obryzgana
RE: Dmuchneło uszczelkę... już wiadomo że na pewno. - Khaito - 08-12-2016
C32A1 - type 1
C32A2 - type 2
Niestety wszystkie linki odwołujące się do stron gdzie można było znaleźć dokładną informację na temat C32A1,2,3,4,5 są już nieaktualne, więc nie mam czego przytoczyć.
Pamiętam dyskusję na ten temat na forum gdzie rozkminiali różne ECU pod mody
RE: Dmuchneło uszczelkę... już wiadomo że na pewno. - Szczebiot - 08-12-2016
Nie może być, mur beton mam c32a2 i nie jest to type II, (choć dziwne jest że robi powtarzalne 7.1-7.2 do 100 i rozpędza się do ponad 240km/h) choć już sam nie wiem, wydaje mi się że type II nie było w europie... ale nie powiem na pewno, bo nie wiem. Z resztą moje auto jest podobno wyprodukowane w 96r
więc burdel pełną gębą... I obstaje przy tym że type II ma znaczek na kolektorze którego u mnie nie ma...pzdr. Adam
RE: Dmuchneło uszczelkę... już wiadomo że na pewno. - frajcik - 08-12-2016
Ja tez mam c32a2 i jest type I
RE: Dmuchneło uszczelkę... już wiadomo że na pewno. - Szczebiot - 08-12-2016
Silniki z rodziny c32a
C32a1 - usdm
C32a2 - edm ten mamy ;-)
C32a3 -
C32a4 - bez katalizatora?
C32a5 - TYPE II. większe kanały i zawory dolotowe, inne walki, inne sprężyny zaworowe, inny kolektor dolotowy inny wydech (30% lepszy przepływ) brak katalizatora? inny ECU. Generalnie podrasowany C32a1 / a2
C32a6 - acura tl 1gen (chodzi na OBDII)
Źródła
http://www.acuralegendwiki.org/index.php/G2:_About_The_Car#Engines
https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.honda-legend.hu/Service/62sp100_91_Legend_Coupe.pdf&ved=0ahUKEwiRzP30wLvOAhVLkiwKHWjeAAAQFghNMA0&usg=AFQjCNH7iHF5jOd4l1miCt0hSm7P3ngmCw
No i oczywiście acura legend forum
Honda Legend KA7 3.2 v6 95/6 Szczebiot - Szczebiot - 08-12-2016
Model: KA7
Rok produkcji/pierwsza rejestracja: 1996
Przebieg: 237000
Skrzynia: Automat
Który własciciel: 4
Kraj zakupu/pochodzenia: Niemcy / auto na rynek francuski
Modyfikacje: oprócz wiejskiego wydechu obniżone o około 30-40mm
Plany wzgledem pojazdu: Odnowienie wnętrza, konserwacja podłogi oraz profili, nowy lakier, dokupienie brakujących elementów ( blotniki platikowe, antena )
To już moje 5 autko od czasu zrobienia prawa jazdy w 2001r
zaliczyłem w tym czasie:- Dacia 1410 1992r 1.4 75KM. 2001-2004r
- Honda Accord Aerodeck CA5 1987r 2.0 a20a4 122KM. 2004-2015r (szkoda mi najbardziej tego białego kruka
) 
- Ford Scorpio mk2.1994r 2.0 143KM 2011-2012r
- Audi a6 c5 avant 1999r 2.8 193KM w quattro 2012-2016r to akurat była kaplica
- Honda Legend ka7 1995/96r 3.2 205 KM
stan na 12.08.2016r
Od kupna auta tj. 23.03.16 przelatałem równiutkie 7000km. Autkiem jestem zachwycony, świetna fura. Naj-zajefajniscie-wyczesano-dopasiony pocisk jakim jeździłem.
W tym czasie dokupiłem zmieniarkę cd ( stara nie miała magazynka ) i założyłem LPG ( 140km temu ) po czy auto wydmuchało uszczelkę pod głowicą i czeka teraz na reanimację
a to fotki:
[attachment=1218]
[attachment=1219]
Jak widać felga orginalna 16" spoke GS
pozdrawiam Adam
RE: Honda Legend KA7 3.2 v6 95/6 Szczebiot - Shadows - 08-12-2016
Spoko fura
tylko ten wydech końcowy totalna porażka zapodaj jakąś ładną dwururkę i będzie miód ^^Dacia 1410 skąd żeś to wytrzasnął
RE: Honda Legend KA7 3.2 v6 95/6 Szczebiot - Szczebiot - 08-12-2016
Ten wydech to wiem ;-) zmieniam go odkąd mam auto ale jakoś wciąż nie po drodze. Kiedyś to ogarnę i wpadnie tam coś ładnego w OEM stylu (może magnaflow?) lub jakis custom. Planów sporo ale każdy wie jak to wygląda w praktyce. Mnie najbardziej boli lakier, cale auto do roboty bo poprzedni właściciel dał do roboty jakiemuś partaczowi i jest koszmarna lipa...
Dacia 1410? Jakos tak wyszło :-) dostałem w spadku, było tanie, ale żarło 16l na 100km to pamiętam dobrze :-) mój wujek św. Pamięci, trochę modził silnik i skubany przekręcał sporo licznik a kończył się na 170km/h ;-) duży gaźnik, porobiona głowica, można było go kręcić na obrotach tyle na ile mu paliwa starczyło itp. Czysta mechanika. Fajne auto było, z duszą ;-) ale przekraciłem panewki i poszło na złom...
RE: Honda Legend KA7 3.2 v6 95/6 Szczebiot - Shadows - 08-12-2016
Magnaflow dobre tłumiki ale ciche to one nie sa przerabiałem w poprzednim aucie
Rób tłumik na zamówienie Może lakierowi pomoże jakaś konkretna polerka ?