12-17-2012, 22:50
(11-27-2011, 21:38 )kowal napisał(a): ale z tego co wiem podczas holowania w skrzyni wytwarza się ciśnienie oleju, które nie działa w taki sam sposób jak przy zapalonym silniku. Skutkuje to uchodzeniem tegoż ciśnienia w miejscach gdzie jest to najłatwiejsze przypuszczam.
Podczas holowania automatu nie wytwarza się żadne ciśnienie, stąd zalecenia aby nie holować na odległość większą niż kilka km gdyż elementy skrzyni nie są smarowane. Ciśnienie wytwarza się przy załączonym silniku, ale np. przy przełączeniu na "N" z "D" spada z około 40-50 psi na 5 psi, stąd też nie toczymy się na "N" do swiateł celem oszczędności paliwa, bo to szkodzi skrzyni.
No i nigdy nie słyszałam, żeby ktoś odpalił auto z ASB z pychu...