Właśnie nic nie ruszałem, dlatego się dziwię.
Możliwe że coś się poluzowało, bo ja po dość "krzywej" drodze jeżdżę na co dzień :/
Napinacz o którym piszesz zrobiłem z miesiąc temu wymieniłem łożysko i pasek, bo łożysko się kompletnie zablokowało, a przetarty pasek wisiał na tym wszystkim).
Tak, zobaczyłem dopiero niedawno (klimy nie używam).
Wlazłem dziś pod auto, ale za bardzo nie mogę mocowań zlokalizować ...
Widzę z 1 - 2 śruby i tyle
Czyli ewentualnie dociągnąć tylko śruby ?
Nie ma tam żadnych możliwości "naprostowania" tej pompy jak przy napinaczu ?
Nic nie dokręcam / nie odkręcam, żeby pompa się przesunęła ?
Jest na stałe, na sztywno mocowana, bez możliwości regulacji ? Tak ?
Sam bym to naprawił / dokręcił. Jak pojade do warsztatu to zedrą ze mnie "stófke", a wyjdzie na to że trzeba było tylko śrubę dokręcić :/
Możliwe że coś się poluzowało, bo ja po dość "krzywej" drodze jeżdżę na co dzień :/
Napinacz o którym piszesz zrobiłem z miesiąc temu wymieniłem łożysko i pasek, bo łożysko się kompletnie zablokowało, a przetarty pasek wisiał na tym wszystkim).
Tak, zobaczyłem dopiero niedawno (klimy nie używam).
Wlazłem dziś pod auto, ale za bardzo nie mogę mocowań zlokalizować ...
Widzę z 1 - 2 śruby i tyle
Czyli ewentualnie dociągnąć tylko śruby ?
Nie ma tam żadnych możliwości "naprostowania" tej pompy jak przy napinaczu ?
Nic nie dokręcam / nie odkręcam, żeby pompa się przesunęła ?
Jest na stałe, na sztywno mocowana, bez możliwości regulacji ? Tak ?
Sam bym to naprawił / dokręcił. Jak pojade do warsztatu to zedrą ze mnie "stófke", a wyjdzie na to że trzeba było tylko śrubę dokręcić :/