02-01-2010, 1:16
raczej odrzucilbym termostat jako przyczyne, moj ma zaledwie 1500km i to jest jeden z drozszych termostatow , dziala prawidlowo zanim silnik sie nie nagrzeje nie puszcza wody na duzy obieg, gdy wskazowka dociera do swojej standardowej pozycji rura od termostatu(dolna chlodnicy) zaczyna sie powoli nagrzewac, poza tym termostat to element ktory powinien wytrzymac lata eksploatacji
co do tego ukladu scalonego to wiem ze zapewne on odpowiada za awarie regulacji predkosci wentylatora, dzieki za rade, niechce mi sie poprostu rozkladac calej deski rozdzielczej jesli niejest to absolutnie konieczne
co do tego ukladu scalonego to wiem ze zapewne on odpowiada za awarie regulacji predkosci wentylatora, dzieki za rade, niechce mi sie poprostu rozkladac calej deski rozdzielczej jesli niejest to absolutnie konieczne