Dokladnie o to mi chodzilo, ja tez nakretke bylem w stanie odkrecic,a potem juz beton, poniewaz sruba byla zaspawana w tulejce, wiec w ruch poszla katowka. Tuleje chyba dostepne z TED-GUM,ale oryginal tez nie kosztuje zbyt wiele(lub wzglednie niewiele jak na Legend).
|
Regulacja zbieżności kół tylnych KA9
|
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości