Jest w tolerancji, wiec jest jeszcze ok.Auto powinno jezdzic normalnie, natomiast zastanowilbym sie, czy ktores gumy lub sworznie na tym tylnym kole nie sa juz luzne. Posprawdzaj tez czy wszystkie sruby w zawiasie sa identyczne po obu stronach, czy nie bylo jakiejs partyzantki, ale generalnie to nie jest zadna tragedia, pomiar zalezy tez od roznicy opon na kolach, cisnienia w nich i innych pierdol, wiec nastepnym razem moze byc lepszy. Jakby wyraznie uciekalo poza tolerancje, to bym sie martwil mocno,ale teraz to moze byc prozaiczna przyczyna.
Regulacja zbieżności kół tylnych KA9
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości