08-25-2017, 20:00
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 10-12-2017, 20:48 przez pawelszczecin.)
Witajcie wszyscy. Moja rzeka pod nazwą Legend KA9 płynie od dawna. Nie moge w żaden sposób odzwyczaić od najpiękniejszej Hondowskiej Limuzyny. Na początku roku stałem się posiadaczem białego kruka czyli pełnego polifta z roku 2004. Jedna z ostatnich sztuk która zjechała z taśmy produkcyjnej. Auto wymagało pracy blacharskiej. Dostało lekki pocałunek w przód. Wymianie podlegało wzmocnienie zderzaka i maska. Poduszki wszystko całe. Szyby w oryginale. Auto w bardzo ciekawym kolorze B92P. Jeździ się super ale ma drobne mankamenty jak każde używane auto. Chętnie będę z wami dzielił się relacją z prac przy aucie. Kilka informacji o aucie :
Model: KA9
Rok produkcji/pierwsza rejestracja: listopad 2004, pierwsza rejestracja 12.2005
Przebieg: 198000
Skrzynia: Automat
Kolor: Night Hawk Black Pearl B92P czarne wnętrze
Silnik: 3.5 V6 + LPG AG zakładany 3 lata temu
Plany : Jeździć dopieszczać.
Koła 16 cali + opony Yokohama 2015r lato
Auto miało 4 lub 5 właścicieli. Głównie na Śląsku. Wkrótce wymiana rozrządu mnie czeka oraz wycieki z silnika gdyż takiemu autku nie przystoi "plamić". Narazie posiadam grill z wersji 99 kupiony razem z maską aczkolwiek do klejenia wkrótce dam swój z paskiem.
Co zrobiłem do tej pory w aucie :
- wymiana tulei głównych przednich wahaczy OEM Honda 2017
- wymiana gum stabilizatora tył OEM Honda 2017
- wymiana osłon amortyzatorów tył OEM tu dzięki Peterowi
2017
- tarcze tył z klockami 2017
- sworznie górnych wahaczy CTR 2017
- wymiana górnego wahacza lewego tylnego 2017
- wymiana oleju w skrzyni ATF DW-1 x2 plus filtr skrzyni 2017
- wymiana kompletnego rozrządu 10.2017
- wymiana tarcz i klocków przód 10.2017
i będzie rosło.
Różnice względem wersji poprzednich które miałem :
- zegar z procedurą startową w LED super świeci w nocy
- chromowane rygle drzwi
- przyciemniony szyberdach i szyby oryginalnie
- chrom we wlotach powietrza
- inna kierownica i poduszka kierowcy
- drewniana gałka ze skórą
- inne "drewno" w tunelu
- lampy tylne z clearem
- nieco zmieniona osłona silnika górna
- "wydłużona" skrzynia biegów + zabezpieczenie przed stoczeniem na N
- atrapa przednia ze znaczkiem i paskiem
- elektryczne ustawianie lędźwi w fotelu kierowcy
Model: KA9
Rok produkcji/pierwsza rejestracja: listopad 2004, pierwsza rejestracja 12.2005
Przebieg: 198000
Skrzynia: Automat
Kolor: Night Hawk Black Pearl B92P czarne wnętrze
Silnik: 3.5 V6 + LPG AG zakładany 3 lata temu
Plany : Jeździć dopieszczać.
Koła 16 cali + opony Yokohama 2015r lato
Auto miało 4 lub 5 właścicieli. Głównie na Śląsku. Wkrótce wymiana rozrządu mnie czeka oraz wycieki z silnika gdyż takiemu autku nie przystoi "plamić". Narazie posiadam grill z wersji 99 kupiony razem z maską aczkolwiek do klejenia wkrótce dam swój z paskiem.
Co zrobiłem do tej pory w aucie :
- wymiana tulei głównych przednich wahaczy OEM Honda 2017
- wymiana gum stabilizatora tył OEM Honda 2017
- wymiana osłon amortyzatorów tył OEM tu dzięki Peterowi
2017- tarcze tył z klockami 2017
- sworznie górnych wahaczy CTR 2017
- wymiana górnego wahacza lewego tylnego 2017
- wymiana oleju w skrzyni ATF DW-1 x2 plus filtr skrzyni 2017
- wymiana kompletnego rozrządu 10.2017
- wymiana tarcz i klocków przód 10.2017
i będzie rosło.
Różnice względem wersji poprzednich które miałem :
- zegar z procedurą startową w LED super świeci w nocy
- chromowane rygle drzwi
- przyciemniony szyberdach i szyby oryginalnie
- chrom we wlotach powietrza
- inna kierownica i poduszka kierowcy
- drewniana gałka ze skórą
- inne "drewno" w tunelu
- lampy tylne z clearem
- nieco zmieniona osłona silnika górna
- "wydłużona" skrzynia biegów + zabezpieczenie przed stoczeniem na N
- atrapa przednia ze znaczkiem i paskiem
- elektryczne ustawianie lędźwi w fotelu kierowcy
KA9 01' + EE9 91'
potrzebujesz coś do swojego Legenda z części pisz pw chętnię pomogę
potrzebujesz coś do swojego Legenda z części pisz pw chętnię pomogę