Takie podsumowanie:
Głowica: Planowanie + sprawdzanie szczelności + czyszczenie gniazd zaworowych + szlifowanie zaworów + nowe uszczelki 620 zł
Części 2150 zł (prócz nowych uszczelek głowicy, kupiłem wszystkie co mogłem wymienić + wszystkie paski do rozrządu + olej filtry) - części były z górnej/średniej półki.
Głowica: Planowanie + sprawdzanie szczelności + czyszczenie gniazd zaworowych + szlifowanie zaworów + nowe uszczelki 620 zł
Części 2150 zł (prócz nowych uszczelek głowicy, kupiłem wszystkie co mogłem wymienić + wszystkie paski do rozrządu + olej filtry) - części były z górnej/średniej półki.