08-08-2019, 23:13
Mam na myśli koło pasowe i zespół napinacza z rolkami.
Często od rozwulkanizowanego koła pasowego zaczynają się problemy z całym obiegiem paska napędowego w tym z napinaczem.
W tym układzie nie powinno być żadnego luzu czy na rolkach czy na kole.
Często od rozwulkanizowanego koła pasowego zaczynają się problemy z całym obiegiem paska napędowego w tym z napinaczem.
W tym układzie nie powinno być żadnego luzu czy na rolkach czy na kole.