12-06-2011, 22:41
(12-06-2011, 20:38 )jarolissimus napisał(a): Wykręcasz cewkę, podłączasz pod nią masę, wstawiasz świecę, przystawiasz świecę do masy, odpalasz silnik i patrzysz jaka jest iskra.
Nie no, myślałem że jest jakiś bardziej zaawansowany patent z użyciem miernika. Taką metodę stosowałem w CZ i WSK... tylko silnika nie odpalałem. Rozumiem że świec nie wykręcam, a silnik w danej chwili nie pracuje na cylinder który badam?