05-18-2012, 8:20
Mnie zastanawia ta gąbka przy chłodnicy (widoczna na ostatnim zdjęciu). Chłodnica przecieka?
Warto byłoby się temu przyjrzeć.
Generalnie oryginalna chłodnica miała taką czarną gąbkę od góry (o ile dobrze się orientuję), ta takiej nie ma, więc może była wymieniana, a co za tym idzie może niekoniecznie auto jest bezwypadkowe.
Obejrzyj sobie nadkola czy czasem tam nie ma rdzy.
Jeśli chodzi o sam automat, to generalnie jak pojedziesz to zobaczysz czy szarpie przy zmienianiu biegów. Przetestuj też jak sprawdza się przy redukcji (zdecydowane wciśnięcie pedału gazu).
Dobrze byłoby też zagadać o to kiedy olej w skrzyni był wymieniany (mało kto to robi, a powinno się robić). Możesz też zobaczyć w jakim jest stanie. Powinien być taki "buraczkowy" (nie wiem jak to nazwać)
Co do zawieszenia, to też słyszałem tylko tyle, że jest to dosyć kosztowne.
Warto byłoby się temu przyjrzeć.
Generalnie oryginalna chłodnica miała taką czarną gąbkę od góry (o ile dobrze się orientuję), ta takiej nie ma, więc może była wymieniana, a co za tym idzie może niekoniecznie auto jest bezwypadkowe.
Obejrzyj sobie nadkola czy czasem tam nie ma rdzy.
Jeśli chodzi o sam automat, to generalnie jak pojedziesz to zobaczysz czy szarpie przy zmienianiu biegów. Przetestuj też jak sprawdza się przy redukcji (zdecydowane wciśnięcie pedału gazu).
Dobrze byłoby też zagadać o to kiedy olej w skrzyni był wymieniany (mało kto to robi, a powinno się robić). Możesz też zobaczyć w jakim jest stanie. Powinien być taki "buraczkowy" (nie wiem jak to nazwać)
Co do zawieszenia, to też słyszałem tylko tyle, że jest to dosyć kosztowne.