12-22-2017, 4:05
W dolnym trojkatnym dwie duze tuleje odpowiadaja za katy w zawieszeniu, ta mniejsza jest chyba mocowaniem amortyzatora i sprezyny. Generalnie maja miec zdrowe, niespekane gumy i nie moze byc luzu, tzn pracowac pracuja,ale pod wplywem duzych sil, ale generalnie maja trzymac katy w zawieszeniu, bo inaczej auto sie zle prowadzi oraz slychac stuki.