Odczyt/odkodowanie błędów OBD2.

[bartek007x]

Założyłem ten temat, aby inni użytkownicy posiadający interfejs na OBD2 mogli poradzić się innych czego dotyczy dany błąd.

Świeci mi się Check Engine i po odczytaniu błędu przez interfejs wyskoczyło takie coś:

   
   

Nie kasowałem go,bo błąd sam z siebie się nie pojawił i trzeba znaleźć przyczynę jego wystąpienia.

Czy ktoś wie od czego jest ten błąd ?

[erwincichy89]

Kontrola ciśnienia sprzęgła / T elektrozawór jest używany do sterowania i kontroli shift lock-up.Szpula do regulacji ciśnienia sprzęgła / T zaworu elektromagnetycznego naciska zawór według cyklu, który jest kontrolowany przez moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) do ciśnienia płynu, ciśnienie hydrauliczne jest proporcjonalny do prądu. Środki PCM prąd płynący przez zawór elektromagnetyczny sterowania ciśnieniem sprzęgła / T i używa sterowania ze sprzężeniem zwrotnym, aby zrekompensować różnicę między rzeczywistą prądu i dowodził jednym. Jeżeli zmierzony prąd dla cyklu dutyn wyjścia PCM nie jest w określonym zakresie (otwarty lub zwarcie do masy), usterka zostanie wykryta i kodu DTC zostanie zapisana.

Ja znalazłęm cos takiego

[bartek007x]

Dzisiaj się bawiłem tym interfejsem i ogarnąłem go również na laptopie, bo wcześniej z androida operowałem.

Po usunięciu tego błędu, lampka MIL gaśnie i zapala się z powrotem kiedy zgaszę i zapalę ponownie silnik.

Jednak pali mi się jeszcze kontrolka SRS AIRBAG - wie ktoś jak ją usunąć ?
Może ktoś mi podpowie dobre programy diagnostyczne do naszych hond ?

Znam freescan, pcmscan od palmera, obdspy itp. jednak to są ubogie programy.

[supertzar]

odłącz klemy od aku na pare minut, u mnie pomogło z SRS-em

[bartek007x]

Nieee, to odłączenie w niczym nie pomaga.

Dodam, że znalazłem tą kostkę przy lewej nodze kierowcy, w żółto czarnym peszlu a w środku dwa zielone przewody zakończone żółtą wtyczką z zatyczką.
Robiłem kombinacje ze zworką z poradnika lecz, kontrolka srs na koniec nie mruga 2 razy i dalej świeci

Pomoże ktoś ?

EDIT 18:19
Jakimś cudem odnalazłem kostkę z której odczytuje się kod błędu od srs, znalazłem niebieską dwu pinową kostkę pod schowkiem pasażera i wpiąłem się w nią z diodą led z opornikiem.Po przekręceniu na zapłon stacyjki, dioda cały czas się świeci a na desce rozdzielczej zapalają się dodatkowo trzy kontrolki Check Engine, VSA oraz ABS - przy czym kontrolka ABS mruga i wystukuje kod 94. 9 długich i 4 krótkie.
Po odłączeniu diody te trzy kontrolki gasną :O

Jestem już głupi, niby się wpiąłem w kostke diagnostyczną od srs a mruga kontrolka od abs :/
Panowie pomóżcie ...

EDIT 2 10-04-2014 15:30
Dzisiaj znowu walczyłem z tym srs, lecz udało mi się odczytać numer błędu.
Zamiast diody wstawiłem normalnie zworkę we wtyczkę pod schowkiem pasażera i o dziwo zaczęła mrugać prawidłowo kontrolka SRS nie ABS jak wczoraj.
Wymrugała mi kod 101, 10 długich i jeden krótki - z tego co wyczytałem z tabeli błędów od srs, do wymiany jest cały moduł srs.

Czy posiada ktoś takowy na sprzedanie ?