Liczba postów: 34
Liczba wątków: 6
Dołączył: May 2013
Reputacja:
0
Miejscowość: Pruszków
05-25-2013, 10:19
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 05-25-2013, 10:39 przez Krzychu.)
Witam wszystkich posiadaczy Hondy Legend (i nie tylko).
W wolnych chwilach zajmuje się elektroniką/programowaniem.
Pomyślałem, że można by było trochę zmienić Acurę RL w bardziej europejską i podzielić się pomysłami, jak to zrobić na tym forum.
Przykładowy (amerykański) problem:
Wszystkich posiadaczy Acury RL zapewne denerwuje radio, które łapie jedynie parzyste stacje. Aby radio działało jak należy, prawdopodobnie należy przeprogramować pamięć eeprom (taki mały scalak, który zawiera różne dane ustawienia radia). Aby to zrobić trzeba mieć jednak dane z modelu europejskiego...
W związku z tym prośba, do osoby o podobnych zainteresowaniach, o sczytanie pamięci eeprom z radia Hondy Legend lub do "odważnego" forumowicza (okolice Warszawy, Lublina), który pozwoliłby rozkręcić swoje radio - gwarantuję, że nic nie zostanie uszkodzone.
P.S. Dodam, że w podobny sposób zmieniłem w swoim aucie mile na kilometry, farenheit-a na celsjusza i inne wskazania w liczniku i komputerze głównym.
Liczba postów: 106
Liczba wątków: 9
Dołączył: Jun 2011
Reputacja:
0
Miejscowość: Warszawa
A widzisz jakieś rozwiązanie problemu nawigacji (poza wymianą komputera oczywiście)?
Pozdrawiam,
Andrzej
Liczba postów: 34
Liczba wątków: 6
Dołączył: May 2013
Reputacja:
0
Miejscowość: Pruszków
Moim zdaniem, najlepszym rozwiązaniem jest podpięcie CarPC.
.
Liczba postów: 106
Liczba wątków: 9
Dołączył: Jun 2011
Reputacja:
0
Miejscowość: Warszawa
Niestety przy takim rozwiązaniu wiele tracisz - sterowanie z kierownicy, komendy głosowe, automatyczne wyciszanie audio gdy jest zapowiedź z nawigacji, itp.
Pozdrawiam,
Andrzej
Liczba postów: 34
Liczba wątków: 6
Dołączył: May 2013
Reputacja:
0
Miejscowość: Pruszków
Zgoda. Coś za coś, ale mylę, że warto, tym bardziej, że mamy wybór i możemy zainstalować nawigację jaką chcemy. Mniejszy problem z aktualnymi mapami i lepszy interfejs. Na upartego sterowanie z kierownicy i inne cuda też można osiągnąć przy odrobinie wysiłku.
.
Liczba postów: 7
Liczba wątków: 1
Dołączył: Oct 2012
Reputacja:
0
(05-25-2013, 10:19 )Krzychu napisał(a): Witam wszystkich posiadaczy Hondy Legend (i nie tylko).
W wolnych chwilach zajmuje się elektroniką/programowaniem.
Pomyślałem, że można by było trochę zmienić Acurę RL w bardziej europejską i podzielić się pomysłami, jak to zrobić na tym forum.
Przykładowy (amerykański) problem:
Wszystkich posiadaczy Acury RL zapewne denerwuje radio, które łapie jedynie parzyste stacje. Aby radio działało jak należy, prawdopodobnie należy przeprogramować pamięć eeprom (taki mały scalak, który zawiera różne dane ustawienia radia). Aby to zrobić trzeba mieć jednak dane z modelu europejskiego...
W związku z tym prośba, do osoby o podobnych zainteresowaniach, o sczytanie pamięci eeprom z radia Hondy Legend lub do "odważnego" forumowicza (okolice Warszawy, Lublina), który pozwoliłby rozkręcić swoje radio - gwarantuję, że nic nie zostanie uszkodzone.
P.S. Dodam, że w podobny sposób zmieniłem w swoim aucie mile na kilometry, farenheit-a na celsjusza i inne wskazania w liczniku i komputerze głównym.
witam. a tak bardziej przyziemnie jak byś wytłumaczył co trzeba zrobić żeby zmienić mile na km itp...? i ewentualnie czy udostępnisz dane do wgrania?
Liczba postów: 34
Liczba wątków: 6
Dołączył: May 2013
Reputacja:
0
Miejscowość: Pruszków
Aby licznik wskazywał km/h i celciusza trzeba zmienić dane w pamięci eeprom. O ile pamiętam jest tam układ 93C56 i w liniach #36-57 zapisany jest system miar i tam trzeba dokonać zmian. Ważne aby reszta pozostała bez żadnych zmian, gdyż zapisane są tam dane modułów: miernik ciśnienia opon, żywotność oleju, ACC, CMBS, tempomat i inne. Z tego powodu nie należy kopiować danych z innego auta bo można coś wyłączyć. Jeśli odczytasz dane z pamięci pomogę przygotować odpowiedni wsad, pisz na PW.
.
Liczba postów: 3,411
Liczba wątków: 12
Dołączył: Jun 2009
Reputacja:
52
Miejscowość: Łódź
(06-06-2013, 3:16 )Krzychu napisał(a): Aby licznik wskazywał km/h i celciusza trzeba zmienić dane w pamięci eeprom. O ile pamiętam jest tam układ 93C56 i w liniach #36-57 zapisany jest system miar i tam trzeba dokonać zmian. Ważne aby reszta pozostała bez żadnych zmian, gdyż zapisane są tam dane modułów: miernik ciśnienia opon, żywotność oleju, ACC, CMBS, tempomat i inne. Z tego powodu nie należy kopiować danych z innego auta bo można coś wyłączyć. Jeśli odczytasz dane z pamięci pomogę przygotować odpowiedni wsad, pisz na PW.
Mógłbyś rozwinąć wątek; miernika ciśnienia powietrza w oponach i żywotności oleju? Są w KB1 czujniki, które rejestruje te parametry???
Liczba postów: 34
Liczba wątków: 6
Dołączył: May 2013
Reputacja:
0
Miejscowość: Pruszków
06-06-2013, 7:01
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-06-2013, 7:02 przez Krzychu.)
W KB1 nie ma, są w Acurze RL, a raczej jest bo tylko miernik ciśnienia powietrza w oponach. Żywotność oleju, jak domniemam, jest obliczana % na podstawie różnicy stanu licznika po wymianie oleju i parametru zapisanego w pamięci. W moim modelu 2005 ten parametr wynosi 10.000 km.
W KB1 są inne moduły, których brak w ACURA RL.
.
Liczba postów: 19
Liczba wątków: 3
Dołączył: Nov 2012
Reputacja:
0
Witam, a mam inne pytanie tylko w drugą stronę czy potrafisz (albo czy w ogóle jest to możliwe) odblokować niektóre funkcje dostępne na rynku US a nie dostępne w Europie (np. rozbudowany znacznie bardziej keyless system)? Z szybkiego rozeznania tego co jest w aucie poszczególne czujniki i moduły są zainstalowane
|
