Mam krotkie acz tresciwie pytanie, ktore dzieki waszemu doswiadczeniu moze uratowac mnie od rozgrzebywania instalacji elektrycznej, a mianowicie: Czy ktos z was doswiadczyl zwarcia w ukladzie regulacji lamp, ktore powoduje nieustanna prace ow silniczka przy lampie?
W moim przypadku chodzi o reflektor po prawej stronie, po przekreceniu kluczyka w stacyjce(tak ze zaswieca sie kontrolki) zaczyna mielic, raz w jedna strone raz w druga.
Moje podejrzenie padlo na instalacje gazowa i ingerencje gaziarzy w wiazke, niemniej jednak nie mialem czasu,zeby rozgrzebac dzis auto i szukac po kablach. Jesli ktos z was mial podobny klopot i znalazl rozwiazanie prosze o sugestie.
P.S. do tej pory wszystkim chwalilem honde za instalacje elektryczna i stawialem jako przyklad, dlatego mam szczera nadzieje ze to wina gaziarzy, tak aby nie ucierpiala reputacja marki
W moim przypadku chodzi o reflektor po prawej stronie, po przekreceniu kluczyka w stacyjce(tak ze zaswieca sie kontrolki) zaczyna mielic, raz w jedna strone raz w druga.
Moje podejrzenie padlo na instalacje gazowa i ingerencje gaziarzy w wiazke, niemniej jednak nie mialem czasu,zeby rozgrzebac dzis auto i szukac po kablach. Jesli ktos z was mial podobny klopot i znalazl rozwiazanie prosze o sugestie.
P.S. do tej pory wszystkim chwalilem honde za instalacje elektryczna i stawialem jako przyklad, dlatego mam szczera nadzieje ze to wina gaziarzy, tak aby nie ucierpiala reputacja marki
