Liczba postów: 46
Liczba wątków: 2
Dołączył: Oct 2013
Reputacja:
0
Miejscowość: Piła
,, samochod ktory nie dostarcza przyjemnosci z jazdy nie jest prawdziwym samochodem.." <Soichiro Honda>
Liczba postów: 497
Liczba wątków: 13
Dołączył: Jun 2013
Reputacja:
9
Miejscowość: Szczecin
autko jest niemalże identyczne jak moje piękna ta twoja Legenda widać zadbana sztuka
tez często odwiedzam myjnie niestety mimo garażu jeden dzień na deszczu i wszystko uwalone. W Lutym albo w Marcu będę jechał na wymianę rozrządu do Checkera może wrócę przez Piłę to jakiegoś spota skręcimy tymbardziej że to moje rejony rodzinne bo na cmentarz będę chciał tam zajechać.
KA9 01' + EE9 91'
potrzebujesz coś do swojego Legenda z części pisz pw chętnię pomogę
Liczba postów: 497
Liczba wątków: 13
Dołączył: Jun 2013
Reputacja:
9
Miejscowość: Szczecin
nie chciałem pisać wcześniej o tym ale moje zdanie jest dokładnie takie same jak kolegi wyżej. Legend KA9 polift jest ostatnią generacją przypominającą limuzynę jak Lexus LS czy S-Klasa. KB1 jest piękne ale kształtami już w takim stopniu jak KA9 nie nawiązuję jako auto do klasycznej limuzyny wysokiej klasy. Mam nadzieję że kolega Mlody nie będzie miał mi za złe za OT.
KA9 01' + EE9 91'
potrzebujesz coś do swojego Legenda z części pisz pw chętnię pomogę
Liczba postów: 46
Liczba wątków: 2
Dołączył: Oct 2013
Reputacja:
0
Miejscowość: Piła
12-28-2013, 21:08
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-28-2013, 21:19 przez mlody.)
(12-28-2013, 5:54 )pawelszczecin napisał(a): autko jest niemalże identyczne jak moje piękna ta twoja Legenda widać zadbana sztuka tez często odwiedzam myjnie niestety mimo garażu jeden dzień na deszczu i wszystko uwalone. W Lutym albo w Marcu będę jechał na wymianę rozrządu do Checkera może wrócę przez Piłę to jakiegoś spota skręcimy tymbardziej że to moje rejony rodzinne bo na cmentarz będę chciał tam zajechać.
jeszcze jest kilka mankamentow ktore trzeba zrobic poprawic i dopiero bedzie pieknie
a spot jak najbardziej jezeli tylko bede w poblizu to jestem za
(12-28-2013, 8:56 )pawelszczecin napisał(a): nie chciałem pisać wcześniej o tym ale moje zdanie jest dokładnie takie same jak kolegi wyżej. Legend KA9 polift jest ostatnią generacją przypominającą limuzynę jak Lexus LS czy S-Klasa. KB1 jest piękne ale kształtami już w takim stopniu jak KA9 nie nawiązuję jako auto do klasycznej limuzyny wysokiej klasy. Mam nadzieję że kolega Mlody nie będzie miał mi za złe za OT.
hmmm.. jest tak ajka mowicie ale zobaczymy co i jak wyjdzie z 5g
taki OT to nie OT
(12-28-2013, 11:00 )kate napisał(a): jakieś plany na letnie koła?
kolejna sztuka black&black
żadnych problemów eksploatacyjnych?
jak kondycja zawieszenia?
zastanawiam sie jakby wygladaly 18 z CTRa ale bardziej jestem za 18" z rantem i ciemnym rotorem
co do zawieszenia to nic nie stuka nic nie puka po nowym roku dopiero wjade na kanal i sprawdze dokladnie co do ekspoatacji to niech wypowiedza sie koledzy z dluzszym stazem posiadania Legenda ale raczej wiekszych problemow nie ma
a przy okazji takie pytanko jak jest u Was z ori pilotem tzn czy po zamknieciu/otwarciu auta zapalaja sie kierunkowskazy??
pytam bo jak kupilem Legenda to dostalem,, dorabianego" pilota bo podobno z tym ORI byl problem i nie dzialal (a okazalo sie ze to blachostka a juz jest zrobiony) i wlasnie gdy uzywalem nieoryginalnego to kierunki mrugaly a na ORI pilocie juz nie..
,, samochod ktory nie dostarcza przyjemnosci z jazdy nie jest prawdziwym samochodem.." <Soichiro Honda>
Liczba postów: 100,000,447
Liczba wątków: 1,000,019
Dołączył: Dec 2008
Miejscowość: Tychy
Niestety nie będzie już Legenda,
następca jest taki:
ACURA RLX
Także KB2 to już ostatni typ.
KA9 jest spoko, aczkolwiek KA7 jest esencją wyglądu klasyka. Wg mnie rzecz jasna.
v6