Liczba postów: 12
Liczba wątków: 4
Dołączył: Aug 2010
Reputacja:
0
Peter, podobnie jak Yogi zrobiłem nowe jażma. tyle, że w coupe są inne zwrotnice i musiałem zacisk przenieść z tyłu
na przód. u yogiego nowe jażmo jest proste. ja musiałem zrobić w kształcie półksiężyca. tarcze pasują. trzeba tylko
zebrać 0,5mm z otworu na piastę.
Liczba postów: 749
Liczba wątków: 8
Dołączył: Jan 2009
Reputacja:
0
No to wlasnie przerobka na pralce bo ma 4 szpilki
Nie kłóć się z głupkiem, ludzie mogą nie dostrzec różnicy...
Liczba postów: 961
Liczba wątków: 17
Dołączył: May 2009
Reputacja:
0
Myślę, że dobrze by było spsikać odpowietrznik wd-40 lub czymś podobnym, powtórzyć to na drugi dzień i np na trzeci dzień spróbować ruszyć. Jak nie pójdzie to podgrzanie zacisku wokół odpowietrznika powinno pomóc. Żeby uniknąć takiej sytuacji, za każdym razem jak mam możliwość to psikam na odpowietrzniki.
Liczba postów: 122
Liczba wątków: 8
Dołączył: Oct 2009
Reputacja:
0
no ja już kilka razy psikałem i tez myślałem ostatecznie o podgrzaniu zacisku
Pozdrawiam
Yogi
Liczba postów: 69
Liczba wątków: 2
Dołączył: May 2011
Reputacja:
0
No i dobry kluczyk oczkowy
Liczba postów: 675
Liczba wątków: 29
Dołączył: Dec 2008
Reputacja:
0
Po pierwsze Legoend to nie Opel i tak łatwo się nie urywają , a po drugie to nie oczkowy a długą nasadkę sześciokątną.
PROSTE SĄ DLA SZYBKICH SAMOCHODÓW A ZAKRĘTY DLA SZYBKICH KIEROWCÓW
JA KUDŁATY DURNOWATY REPERUJE STARE GRATY