(06-19-2015, 6:40 )mati11011 napisał(a): Panowie mam taki problem
ka9 polift zagrzała mi się na autostradzie przy prędkości około 170 zwolniłem do 130 temperatura powoli opadala. Na drugi dzien po otworzeniu maski cały silnik od płynu zalany okazało się ze szczeliła chłodnica, po wymianie chłodnicy nadal jest duże ciśnienie w układzie , waż jest bardzo twardy. Jakie mogą być przyczyny, licze sie z tym ze raczej to uszczelka pod głowicą. ale jakie moga byc inne przyczyny ?
Ciśnienie w układzie chłodzący K9 może osiągać do 1atm. Zawór w korku chłodnicy puszcza płyn do zbiorniczka przy 1.1 atm.
Faktycznie mogło wydmuchać uszczelkę pod głowicą, mogła też pęknąć głowica, ale nie wiem czy takie rzeczy zdarzają się w tych motorach.