Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Wymiana oleju (PEŁNA) w automatycznej skrzyni bieg
#11
Petera niczym nie uraziłeś.
W temacie wymiany oleju napisano na forum wiele postów, dostępne są również linki do service manul's.
Zadaj sobie trochę trudu i przeszukaj forum oraz manuala.
Być może nie znajdziesz odpowiedzi na wszystkie swoje pytania - w tej sytuacji liczymy na Twoje doświadczenia i spostrzeżenia.
Odpowiedz
#12
Przepraszam za gapiostwo ale naprawdę nie mogę znaleźć w instrukcji nic procedurze pełnej wymian oleju.
Nawet o zwykłej wymianie nie wiedzę :-(.

Naprawdę jestem ciekawy co tam piszą. Zwrócono mi uwagę, że tam jest i że marudzę.
Mam jednak prośbę. do tych "co wiedzą i nie powiedzą"
Mógłby ktoś podać numer strony i i rozdziału, może tytuł.

ps.
Proszę tylko o konkrety. Osobiste wywody już były ;-)
Odpowiedz
#13
Hej kolega i jak doszedłeś do ładu z tym olejem?
Już po wymianie ?
Odpowiedz
#14
A co tez masz jakies pytania na ten temat? Jeśli tak to dawaj tylko upewnij sie, ze przejrzales forum w tym temacie...
Ludzie zejdźcie z drogi... Uśmiech
Odpowiedz
#15
Mam pytania, bo prowadzę sklep z olejami i według tego co jest dostępne na tą chwilę zastanawiam się nad Ravenolem ATF Z1. Jest to olej dedykowany do Hondy dla skrzyń 4 i 5biegowych. Wcześniej jak miałem Accorda 7gen w manualu to wlałem dedykowanego Ravenola i skrzynia super chodziła.Czy ktoś może wlewał go do swojego auta?
Odpowiedz
#16
Witam Panowie. Mam w domu instrukcje do legenda i nie ma w niej nic o wymianie oleju w skrzyni a linki do PDF na forum są nie aktualne. Pytanie zagadka brzmi: olej wlewamy przez bagnet? trzeba odkręcić mise od skrzyni i wyczyścić filtr? Uszczelka może być z silikonu? Ma ktoś jakieś rady zanim sie za to zabiore?
Odpowiedz
#17
Witaj.
Tak, olej wlewasz przez bagnet. Co do filtra to myślę że warto przynajmniej wyczyścić. Ja najpierw wymieniłem olej, później po ok 2000 km wymieniłem filtr na nowy wraz z uszczelką pod misę i znów zalałem nowy olej. Stary filtr był mocno zabrudzony, a po wymianie poczułem dużą różnicę w pracy skrzyni. Co do uszczelki to nie powiem Ci czy może być z silikonu :/ a za uszczelkę płaciłem chyba 87zł.
Odpowiedz
#18
ja zdjolem misę energicznymi ruchami, uszczelka jest papierowa i da się sciagnac misę wraz z uszczelką w całośći

po zabiegu dobrze odtłusciłem i zlozylem na starej uszczelce, nic nie cieknie
Odpowiedz
#19
Cześć dzieciaki. Słuchajcie kupiłem taki oto filtr:
http://midparts.com.pl/pl/p/HONDA-MPYA-M...L-TL-/1703
zamówiłem do tego też uszczelke misy. Teraz pytanie:
Myśle zamówić ten olej:
http://allegro.pl/ravenol-atf-type-z1-fl...69203.html
Czy wystarczą mi 4l?

Kolejność działań: CHwile pojezde zeby rozgrzać olej, spuszczam olej ze skrzyni, odkrecam mise, wymieniam filtr i uszczelke, zakłądam mise (z jaka sila dokrecic sruby?) i wlewam olej przez bagnet

Czy o czyms zapomniałem? jakieś wskazówki? rady?
Odpowiedz
#20
(07-13-2016, 23:41 )WuQ napisał(a): Cześć dzieciaki. Słuchajcie kupiłem taki oto filtr:
http://midparts.com.pl/pl/p/HONDA-MPYA-M...L-TL-/1703
zamówiłem do tego też uszczelke misy. Teraz pytanie:
Myśle zamówić ten olej:
http://allegro.pl/ravenol-atf-type-z1-fl...69203.html
Czy wystarczą mi 4l?

Kolejność działań: CHwile pojezde zeby rozgrzać olej, spuszczam olej ze skrzyni, odkrecam mise, wymieniam filtr i uszczelke, zakłądam mise (z jaka sila dokrecic sruby?) i wlewam olej przez bagnet

Czy o czyms zapomniałem? jakieś wskazówki? rady?

Filtr chyba z papierowym wkładem - słaby.
Dlaczego nie chcesz kupic oryginalnego ATF ?
Odpowiedz


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości