07-11-2015, 5:21
Jakie koszta takiej zabawy?
Legenda(rne) tuningi
|
07-11-2015, 5:21
Jakie koszta takiej zabawy?
07-11-2015, 16:00
Pewnie ponad 3k PLN .
Wydaje się że to liczby innego rzędu wielkości.
07-13-2015, 20:39
Niekoniecznie.
Wszystko zależy od części jakich użyjesz. U mnie ze względu na to, że będę ori amorki nowe używał cena zestawu mocno spada. Liczę, że ze wszystkim wyjdzie mnie ok 3000zł z bezprzewodową regulacją. Natomiast jak chciałoby się robić zestaw na gwincie i dorgim kompresorze to można wydać 6K w góre
08-09-2015, 6:47
A jak wygląda sprawa z modyfikacją zawieszenia w celu podniesienia komfortu, a nie dla efektu wizualnego? Chciałbym po prostu żeby auto lepiej wybierało nierówności, czy montaż elementów pneumatycznych coś tu da? I w jakiej konfiguracji?
08-10-2015, 19:08
nieopłacalna zabawa. wg mnie nierówności na OEM zawieszeniu wybierane są wzorowo.
Pneumatyka napewno delikatnie zmniejszy komfort na nierównościach ale nieznacznie. Coś się ruszyło w temacie! koło wpadło i uważam, że nawet przypasowało odpowiednio. Obniżenie zrobione na chwile czyli VT. Graty do airride się zbierają
08-11-2015, 20:38
zajebiście !!!
na jakim setupie masz to teraz na zdjęciu ? Wrzuciłeś gwint jakiś ? Ja od dawien dawna marzę o AR, w sumie jakaś kasa jest odłożona, gdyby to się udało zamknąć w 3k + montaż to nawet bym się nie zastanawiał.
08-12-2015, 2:06
zacnie zglebowany
tak jak pisałem było to chwilowe obniżenie "na pałe" kompem, żeby sprawdzić czy koła schowają się w nadkola.
Ogólnie plan jest, żeby tył schował się jeszcze 2cm w nadkole, żeby linia podłogi była prosta, ale jestem zadowolony z ogólnego wyglądu więc dostałem dodatkowej motywacji, żeby jak najszybciej na air odłożyć bo póki co znowu jeżdżę kózką W tym tyg mam nadzieję, że podziałam z lampami i wtedy auto zacznie wyglądać bardziej japońsko/amerykańsko No i mała rzecz a cieszy, czyli usunąłem rejestrację z przodu i wygląda to cudownie |
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|