Stuki po nagrzaniu silnika

[cinek]

Witam

Ostatnio po nagrzaniu silnika zaczęło coś stukać, dźwięk niesie się z dołu silnika jakby z przodu i z tyłu jednocześnie. Stuka na wolnych obrotach i na wysokich cichnie tylko jak silnik schodzi z wysokich obrotów na wolne. I tu moje pytanie czy zdejmował już ktoś miskę oleju bo wygląda mi to na panewki a przez miskę przechodzi jedna z półosi co chyba znacznie utrudnia zdjęcie miski. Czy żeby zdjąć miskę trzeba demontować dyfer?

[frajcik]

Moze to jednak szklanki?

[pandrummer1]

Też bym z panewkami od razu nie szalał...

[kowal]

pomiar kompresji to jedyne 60 zł

[frajcik]

Kompresja nie ma zwiazku z tematem, jesli juz to manometr wkrecic zamiast czujnika oleju

[pandrummer1]

Dokładnie tak. Panewki panewkami, a ciśnienie moze byc ok.

[kowal]

kompresja nie ma związku z zaworami?

[pandrummer1]

Podjedź do mechanika i niech posłucha-panewki biją metalicznie,ciężko i stuki nasilają się wprostproporcjonalnie do obrotów silnika, czyli im szybciej kręci się silnik tym więcej stuków, im wolniej tym mniej..

[frajcik]

@kowal oczywiscie ze ma, ale wtedy kiedy zawor jest np pekniety badz nieszczelny

szklanki ogolnie latwo wylapac na ucho, wystarczy glowe przylozyc raz do jednej raz do drugiej klawiatury i wiadomo ktora tlucze (no chyba ze obie

najlatwiej mimo wszystko polecam ci kupic plukanke i zalac potem olejem 5w40/30
polecam ci ELF EVOLUTION 900 NF 5W40, bardzo ladnie wycisza szklanki

panewke uslyszysz gdy zakrecisz silnik do 2,5-3k i odpuscisz gaz, wtedy powinna przez chwile zaczac gruchować
jesli u ciebie po odpuszczeniu gazu dzwiek milknie to smiem strzelac w ciemno ze to szklanki

[cinek]

Na jutro jestem umówiony na sprawdzenie ciśnienia oleju. Co do oleju to leje Liquy Moly 10w40 z dwusiarczkiem molibdenu