Liczba postów: 12
Liczba wątków: 3
Dołączył: Dec 2009
Reputacja:
0
witam wszystkich posiadam acure z 1995r i mam problem z absem...jak odpalam auto rano to sie nie zapala lampka abs moge jechać w trase lecz jak zgasze i znowu odpale to sie pojawia abs...jak sie nie pojawi to co jakis czas słychać jakby pompe abs i przy każdym odpaleniu tez...jak często zapalam auto to raz na 10 zapaleń abs gaśnie...czy to oznacza że pompa mi sie kończy?...pozdrawiam!
Liczba postów: 749
Liczba wątków: 8
Dołączył: Jan 2009
Reputacja:
0
Najlepiej zrobic test kodow i bedziesz wiedzial w czym jest problem
Nie kłóć się z głupkiem, ludzie mogą nie dostrzec różnicy...
Liczba postów: 100,000,447
Liczba wątków: 1,000,019
Dołączył: Dec 2008
Miejscowość: Tychy
najpierwiej zacznij od poziomu płynu w serwie i w pompie

potem świętecznie mruganie lampką ABS + odczyt kodów.
Pompa ABS, gdy ruszysz zawsze będzie chodzić - to jej samotest. Jeśli chodzi to możemy wykluczyć przekażnik, bezpiecznik i silnik
v6
Liczba postów: 12
Liczba wątków: 3
Dołączył: Dec 2009
Reputacja:
0
płynu jest jakby wiecej niz powinno być...do komputera podłaczałem to nie pokazywało błędu abs...
Liczba postów: 107
Liczba wątków: 11
Dołączył: Dec 2008
Reputacja:
0
Jak cus mam taka pompe wiec w najgorszym wypadku ratunek jest. Jest z Acury wiec luz.
Moze posprawdzaj czy wtyczki dobrze siedza. Ale fakt, ze w nich lubia padac silniczki. Zaczyna sie to tym objawiac, ze pracuja jak im sie przyponi, a potem jest tylko gorzej. Ta sama problema jest z pompami w Prelude - niestety.
Liczba postów: 100,000,447
Liczba wątków: 1,000,019
Dołączył: Dec 2008
Miejscowość: Tychy
zietas napisał(a):płynu jest jakby wiecej niz powinno być...do komputera podłaczałem to nie pokazywało błędu abs...
no to jak jest z tym płynem? są ewidetne znaki toteż można to precyzyjnie określić. Kompa podpinałeś przy świecącej się kontrolce? Jeśli kontrolka się nie świeciła nie można było odczytać blędu bo komputer go nie sygnalizował.
Peter napisał(a):O to maja gdzies kompa do diagnostyki OBD1 :?: Czy w Acurach w 1995 bylo juz OBD2?
W Acurze jest to samo co w Hondzie(do KA7/ KA8), czyli 2 pin nad komputerem z prawej strony lub kostka pod fotelem pasażera dla Hondowskiego komputera do badania układów ALB/ABS.
stosek napisał(a):Jak cus mam taka pompe wiec w najgorszym wypadku ratunek jest. Jest z Acury wiec luz.
Moze posprawdzaj czy wtyczki dobrze siedza. Ale fakt, ze w nich lubia padac silniczki. Zaczyna sie to tym objawiac, ze pracuja jak im sie przyponi, a potem jest tylko gorzej. Ta sama problema jest z pompami w Prelude - niestety.
a to ciekawe.
to, że silnik pompy ABS się włącza kiedy chce może być objawem fiksującego przekaźnika lub komputera, który wysyła nieprawdziwe informacje przez co włącza się slinik pompy.
Pompy ABS pasują z Hond. Dasz radę nawet poratować się pompą z anglika, o ile dół ma zaślepki i tylko przekładasz węże i w/w zaślepki o tyle góra jest nieprzekładalna, ale można bebechy wykorzystać do ratowania modułu.
v6
Liczba postów: 12
Liczba wątków: 3
Dołączył: Dec 2009
Reputacja:
0
nie wiem jakie jest u mnie obd w każdym razie podpiąłem przy zapalonej lampce abs i błędu nie było...a płynu jest za duzo także wydaje mi sie chyba zaczne od wyrównania płynu...a i jeszcze wydaje mi sie że ten samotest w moim przypadku jest troche za głosny...
Liczba postów: 100,000,447
Liczba wątków: 1,000,019
Dołączył: Dec 2008
Miejscowość: Tychy
niemożliwe, aby przy zapalonej kontrolce nie można było odczytać błędów. Co i gdzie było podpinane?
v6