11-05-2009, 23:35
Kick-down przerzuca na najniższy bieg możliwy przy danej prędkości, właśnie na podstawie danych z położenia przepustnicy (czujnik położenia pedału przyspieszenia) i tego przycisku. Komputer od AT me jakieś dane zapisane (nie wiem dokładnie jak w Twojej legendzie ale u mnie wykrywa dwa położenia pedała przyspieszenia) i w zależności od prędkości oraz położenia pedału określa kiedy ma nastąpić zmiana przełożenia. Z tego co mi się wydaję to przy normalnej jeździe (nawet cisnąć) bez użycia kick-down komputer nie powinien redukować od dwa biegi.
A gdy nie wciskasz kick-down, i po tej redukcji nawet o dwa biegi przy jakich prędkościach obrotowych pracuje silnik?
A gdy nie wciskasz kick-down, i po tej redukcji nawet o dwa biegi przy jakich prędkościach obrotowych pracuje silnik?