08-08-2016, 19:00
wspolczuje
jesli motor do konca nie palil oleju i chodzil jak nalezy to mysle ze jak najbardziej wymienic uszczelki i po sprawie
uzywany nie wiesz co trafisz, czy w nim za chwile tez uszczelka nie poleci
to samo tyczy sie c35+rzezba przy swapie czyli niekonczace sie niespodzianki ze cos nie przypasuje i dodatkowe zwiazane z tym koszty
jesli motor do konca nie palil oleju i chodzil jak nalezy to mysle ze jak najbardziej wymienic uszczelki i po sprawie
uzywany nie wiesz co trafisz, czy w nim za chwile tez uszczelka nie poleci
to samo tyczy sie c35+rzezba przy swapie czyli niekonczace sie niespodzianki ze cos nie przypasuje i dodatkowe zwiazane z tym koszty