|
Legend G2 - długie odpalanie
|
11-18-2009, 6:36
ciśnienie paliwa mierzy się na filtrze. Do tego potrzebny jest manometr z końcówką więc zostaje raczej warsztat. Myślę, że warto przyłożyć się do konkretnej i dobrej diagnozy bo może zaoszczędzić to troszkę czasu przy usuwaniu awarii.
a tak poza tym to raportuj postęp prac 
v6
11-18-2009, 9:27
wymienilem filtr i nic sie nie zmienilo :?
szukam dalej , jak znajde chwile zajze do zbiornika paliwa i sprawdze cisnienie pompy i swiece tez niestety trzeba mieniac na nowe , dam znac niebawem co i jak , pozdro
11-19-2009, 5:46
n fitlrze się mierzy czy to ciśnienie paliwa winne jest niedomaganiom. A to ułatwi sprawę bo gdybyś wiedział, że jest o nie było by potrzeby gmerać przy pompie i zbiorniku paliwa.
v6
11-20-2009, 5:05
hej,
cisnienia jeszcze nie udalo mi sie zmierzyc, ale tylko pytanie ; -na jakich swieczkach jezdzicie, bo czas wymienic u mnie klimat raczej umiarkowany , ale przyznam ze dosc dynamicznie przemieszczam sie autem 8-) ngk pfr7g-11 czy pfr6g-11 , ? 
11-20-2009, 5:41
ja to mam NGK pfr6g-11 ale sie przymiezam do DENSO IK20
Nie kłóć się z głupkiem, ludzie mogą nie dostrzec różnicy...
11-20-2009, 7:01
Moja Honda też chwilke pokręci zanim zapai, wiecie może jakie ciśnienie powinna dawac pompa paliwa??
11-20-2009, 7:29
Givan napisał(a):ja to mam NGK pfr6g-11 ale sie przymiezam do DENSO IK20 O te te, właśnie takie NGKi mam w obu Legsach. DENSO jakieś wyrażnie lepsze są?
v6
11-20-2009, 8:33
no i kupione
NGK pfr6g-11 46F na ebay , mysle ze cena spoko , do tej pory mialem bosch 4 i bosch yttrium w tym aucie ,zobaczymy jak nominaly .. pozdro...
11-20-2009, 12:47
Legend95 napisał(a):Givan napisał(a):ja to mam NGK pfr6g-11 ale sie przymiezam do DENSO IK20 No wlasnie mowia ze DENSO sa lepsze... :? Zobaczymy
Nie kłóć się z głupkiem, ludzie mogą nie dostrzec różnicy...
|
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
