KA9 wojak

[wojak]

Więcej babrania i łamania rąk niż samej pracy. Zostało odkręcić kolektory, EGR i parę innych pierdół i głowice wylatują. 

[Wsciekly13041991]

Skądś znam ten widok:p
Super pomysł z relacją

[wojak]

Cieszę się, będę wrzucał foty kiedy tylko będę mógł : Głowice już na wolności, jedyne co mi przykuło uwagę to krzywki wałków, są delikatnie porysowane. Może nie ma tragedii bo widziałem gorsze. Jeszcze przyjdzie czas na rozmyślenia. Gładzie cylindrów są jak nowe, denka tłoków również. Zostało czyszczenie wszystkiego, piaskowanie, sodowanie ble ble  Do następnego!

[wojak]

Dzisiaj dzień sodowania części. Został kolektor dolotowy, następnym razem
Do następnego!



I po odświeżeniu:

[wojak]

Dzisiaj trochę babrania w kolektorze. Przygotowanie wszystkich części do sodowania. Oleju nie brakowało..

[rrrobson]

A jak wygląda sprawa sodowania kolektora ssącego ? Otwory zatykasz czy w tych okolicach w ogóle nie będzie sodowania ? Chodzi mi o to czy jakieś resztki nie zostaną w kolektorze, które po remoncie silnika mogłyby się dostać do komory spalania?

[wojak]

Nic nie będę zatykać, soda nie jest szkodliwa dla żadnego materiału. Miejsca nie widoczne i trudno dostępne wystarczy wypłukać wodą albo wydmuchać i tyle

[rrrobson]

No to przyjemna robota z tym sodowaniem Silnik będzie wyglądał jak nówka z fabryki

[wojak]

Ostatnio niestety ciężko z czasem ale staram się coś ogarniać. Dzisiaj głowice rozebrałem, jutro mam nadzieję zawieziemy do wymiany uszczelniaczy itd.
Ułamał mi się kawałek wtrysku, zamówiłem już wtrysk z polifta, mam nadzieję, że identyczny : Przy okazji, ktoś wie czy pompa wspomagania z polifta podpasuje? Nigdzie w mieście nie zregeneruję swojej pompy, podobnie mieliśmy ze starym oddyseyem  Chyba, że ktoś posiada sprawną do sprzedania?

[wojak]

Głowice już u speców. Kolektor wysodowany i złożony.