Legend-y z Allegro i otomoto

[K278]

podskocz na arkuszową - co prawda po drugiej stronie ale chyba najlepszy dojazd.

[dr.big]

Widzicie coś nie tak na tych zdjęciach? Jakieś punkty krytyki, abstrahując od tych kołpaków, które nie wróżą dobrze, no ale alusy też są w komplecie... Coś też przy pasie kierowcy nie halo, bo "podawaczki" są chyba niżej?

http://www.mobile.de/pl/marka/honda/mode...77004.html

[matti5d]

To właśnie podajnik pasa. Szkoda, że nie ma zdjęcia spod maski.

[P1terC]

Mam update odnośnie tej Legendy: http://otomoto.pl/honda-legend-salon-pol...98989.html
Dziś zabrałem ją do Aries Motor w Warszawie.

VIN samochodu: JHMKA96202C200024

Mankamenty:
1. Pęknięta rurka od klimatyzacji, czynnik się wylewa
2. Wyciek oleju z przekładni kierowniczej nie sposób zdiagnozować gdzie, bo wszystko w oleju
3. W układzie wspomagania zły płyn
4. Uszczelka pokrywy zaworów do wymiany
5. Zapchany zawór EGR
6. Tylne tarcze i klocki są zardzewiałe i do wymiany
7. Wahacz lewy tył górny do wymiany
8. Tuleje amortyzatorów z tyłu do wymiany
9. Lewa końcówka drążka kierowniczego do wymiany

Honda nie ma żadnych przeglądów w historii tego samochodu. Aktualnie samochód ma 218000km, ostatnia naprawa była w 2009 przy przebiegu 250000km... Oczywiście Typowy Mirek z komisu nic o tym nie wie, że przebieg był cofany.

Jeśli chodzi o historię wypadkową to tylko lakier na dachu jest oryginalny (105-150). Najgorzej wygląda tylna klapa i tylne błotniki (300-800), tam na 100% była jakaś szpachla grana.

Serwis Hondy wycenił naprawy wg swojego cennika na prawie 7500 zł brutto (bez przekładni, bo nie sposób zdiagnozować, dodatkowo powiedzieli, że najprawdopodobniej amortyzatory z tyłu też będą do wymiany, nie sposób ocenić przed wymianą silentbloków które są wybite).

Cała przyjemność kosztowała 200 zł i trwała godzinkę. Pan Mirek bardzo się starał zdyskredytować ASO i zapewnić mnie jak to samochód jest "w idealnym stanie jak na 13 lat".

Jeśli ktoś jest zainteresowany to wydruki z ASO mogę zeskanować i wysłać na maila.

Szukam dalej

[K278]

kolego jeśli posiadasz, podaj VIN auta aby przestrzec innych

[P1terC]

VIN dodany do poprzedniej wiadomości. Przepraszam, zupełnie o tym zapomniałem

[IWAN]

jesli dobrze kojarze to auto bylo wystawione jakis czas temu za nizsza kwote
nikt sie nie zainteresowal wiec komis go wciagnał

2. zdiagnozowali wyciek z przekladni + zapewne uszczelniacze
duzo legendow posiada ta usterke bo koszt wymiany spory

a tak wogole legendow nie kupuje sie w komisie

[kiniol]

Moją "Legendę" kupiłem w kwietniu br. w Niemczech. Dokładnie w Osnabrueck. Jest z 2000 roku i ma przebieg 193.000. Podwozie jest suchutkie jak piasek na Sacharze. Wymieniłem tylne tarcze, był problem z zakupem ale udało się, wymieniłem także tylne klocki. To samo zrobiłem z przednimi hamulcami. Oczywiście wymieniłem wszystkie filtry i oleje, choć według książki serwisowej poprzedni właściciel serwisował auto przy przebiegu 175.000. Pech chciał, że ktoś panu wjechał w tylny zderzak, pan się wkurzył i samochód sprzedał. Nigdy nie kupię auta w kraju!!!
Polecam zakup za granicą, ta np. jest fajna:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/hon...res=EXPORT

[erwincichy89]

Mi wydaje sie że nie ugadnie i na mine mozna natknąć sie za granica jeżeli ktoś dba o auto i na czas wymienia wszytko to śmiało mozna brać byle było to udokumentowane

[novelisc]

Jeśli tylko dziura po antenie to pikuś, pytanie dlaczego jej tam nie ma

Się zepsuła i nie było pieniążków na nową.
Po co komu antena, lepiej zakleić dziurę naklejką

to właśnie ten pojazd nabyłem ta naklejka jest wkur*iająca.. były jeszcze nakejki Ferrari pod migaczami na bokach ;/ ale już sie pozbyłem. za tydzień zakładam jakąś antenę tam bo wstyd. Miała trochę wad, ale jest już ich coraz mniej, jeszcze lakiernik, amortyzatory, sprężyny i siłowniki i będzie ok. no i vss Peter do końca lata będzie jak nowa pozdrawiam.