09-06-2017, 20:13
(09-06-2017, 15:39 )Putynek napisał(a): Ale czy ta operacja w v6 jest tak skomplikowana, że różnica między ustawieniem w zwykłym 4 cylidrowcu a V6 wynosi 1000 zł? :-)
A tak na marginesie koledzy którzy ustawili samodzielnie zawory : jakieś wskazówki i dobre rady z tym związane może macie?
Regulacja luzu jest tak samo prosta jak w każdym innym silniku - kilka dźwiginek więcej.
Trzeba robić zgodnie ze sztuką - zimny silnik, nie wytarte lub skorodowane paski na szczelinomierzu.
Wszystkie parametry znajdziesz w manualu.
Uważam, że regulacja co 10 000 km nawet na gazie to lekka przesada.