Liczba postów: 216
Liczba wątków: 20
Dołączył: Mar 2016
Reputacja:
0
Miejscowość: Szczecin
(12-08-2017, 0:01 )AWIK napisał(a): Każdy lubi to co lubi i rzeczywiście nie zbyt eleganckie jest naśmiewanie się czy wyszydzanie za to że robi czy myśli inaczej niż jeden z drugim.
Mnie też wkurza, że tak często muszę dolewać płyn w zimie. I nie chodzi mi o to, że jestem skąpy tylko uważam, że zużywanie hektolitrów płynu do mycia lamp jest po prostu nieracjonalne. Nie widzę poprawy świecenia po takim sprysku. Mam wrażenie, że jadąc szybko i spryskując lampy i szybę, jestem dawcą płynu dla wszystkich w okolicy...
Każdy lubi co lubi. To, że nie widzisz różnicy po sprysku ksenonu,to Twoja subiektywna opinia. Ja widzę. Widzę też jak ktoś jedzie w nocy z naprzeciwka na ksenonach i ma ujeb...lampy. Zawsze się wtedy zastanawiam, czy żal mu płynu czy ma nie sprawne auto.
Jeżeli wkurza Cię dolewanie płynu to pociesz się, że niektórzy częściej dolewają olej niż płyn do spryskiwaczy:-)
CA5-BB3-CG4-BB3-CG8-EJ9-KB1
Liczba postów: 98
Liczba wątków: 10
Dołączył: Aug 2017
Reputacja:
2
Miejscowość: Rzeszów
temat rozgorzal i poszedl w niewlasciwym kierunku :-) :-) hehe
Liczba postów: 129
Liczba wątków: 8
Dołączył: Mar 2016
Reputacja:
0
Miejscowość: 3M
A z czego wynika fakt, że tylko przy ksenonach trzeba lampy spryskiwać? Przy halogenach tego nie ma.
Liczba postów: 216
Liczba wątków: 20
Dołączył: Mar 2016
Reputacja:
0
Miejscowość: Szczecin
(12-08-2017, 22:44 )AWIK napisał(a): A z czego wynika fakt, że tylko przy ksenonach trzeba lampy spryskiwać? Przy halogenach tego nie ma.
Inne światło po prostu.
CA5-BB3-CG4-BB3-CG8-EJ9-KB1
Liczba postów: 98
Liczba wątków: 10
Dołączył: Aug 2017
Reputacja:
2
Miejscowość: Rzeszów
Inne swiatlo i zanieczszczenia je rozpraszaja przez co moze to oslepiac kierowcow z naprzeciw.
Liczba postów: 98
Liczba wątków: 10
Dołączył: Aug 2017
Reputacja:
2
Miejscowość: Rzeszów
Zwykla zarowka halogenowa ma strumien swietlny ok 1500 lumenow a ksenon ma ok 3300 lm. W zwiazku z tym, ze strumien swietlny jest wiekszy trzeba zadbac o dobra geometrie wiazki swietlnej aby nie oslepiala kierowcow jadacych naprzeciw. Niestety kazdy syf na lampie jest w stanie znieksztalcic geometrie wiazki. Stad koniecznosc montowania spryskiwaczy i ukladu poziomowania swiatel.
Mam takie przemyslenia:
Ktos moze powie ze same spryskiwacze nie zmyja brudu... Ok moze byc ciezko jesli brud jest stary i zaschniety. Ale jesli jest swiezy to sam spryskiwacz powinien sobie z tym latwo poradzic. Jesli natomiast rzadko uzywamy spryskiwaczy to brud zasycha i sporadyczne spryskanie moze sobie z nim nie poradzic. Wniosek z tego taki: Nalezy uzywac regularnie spryskiwaczy.
Liczba postów: 100,000,447
Liczba wątków: 1,000,019
Dołączył: Dec 2008
Miejscowość: Tychy
To są dalej wywody trochę szkolne. PRzypomnę, że na wielu rynkach nie ma takiego obowiązku, a ludzie mają takie same oczy na całym globie.
A jak to jest w przypadku soczewek z ledami? Np Qasqai?
v6
Liczba postów: 216
Liczba wątków: 20
Dołączył: Mar 2016
Reputacja:
0
Miejscowość: Szczecin
12-09-2017, 20:43
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-09-2017, 20:57 przez Putynek.)
(12-09-2017, 19:52 )Legend95 napisał(a): To są dalej wywody trochę szkolne. PRzypomnę, że na wielu rynkach nie ma takiego obowiązku, a ludzie mają takie same oczy na całym globie.
A jak to jest w przypadku soczewek z ledami? Np Qasqai?
A jak w Egipcie ludzie w nocy jeżdżą bez świateł, to my też możemy? Mamy takie same oczy przecież??
Obowiązek i przepisy, a bezpieczeństwo użytkowników to dwie różne rzeczy.
Brudny ksenon naprawdę oślepia innych użytkowników drogi i stwarza niebezpiecznie sytuacje.
Temat trzeba zamknąć chyba...
CA5-BB3-CG4-BB3-CG8-EJ9-KB1