05-27-2009, 7:56
Nie wiem, które auto oglądałeś, ale jeśli mowa o dociąganiu drzwi to zapewne było to Coupe, bo to jak i podajniki pasów to extras tylko w Coupe dostępny. Zablokowane pasy mogą mieć coś wspólnego z kontrolką SRS bo system widzi jakiś problem -komputer może myśleć, że auto miało wypadek lub coś podobnego. Jesli kontrolka od SRS się świeci to pozostaje diagnoza poprzez kostkę serwisową i zczytanie błędów co nie zawsze okazuje się proste. Sygnałem dla Ciebie powinno byc to, że przed sprzedażą elektryk już coś dłubał i sobie nie poradził, a to zły sygnał albo kiepski elektryk 
co też dobrze nie wróży. Jeśli kontrolka nie świeci należy się upewnić czy żarówka jest sprawna i na swoim miejscu. Nie ma to nic wspólnego z zaciskami 2 tłoczkowymi bo o ile to Honda to były seryjne, a jeśli Acura to w modelu Type II również były seryjne, w zwykłej Acurze były 1 tłoczkowe zaciski- to prawda, ale po przełożeniu tarcz, jarzma i zacisków nigdy nie będzie mrugać żaden błąd.
Zachowanie pamięci foteli wskazuje na to, iż to akurat w tym przypadku jest sprawne
Renowacja skóry polegająca na jej malowaniu to tańszy substytut obszycia foteli... resztę dopowiedz sobie sam. W Acurze mam przebieg ok 205 tys km i wiem, że o skórę nikt nie dbał a jest w dobrym stanie-jedynie oparcie od strony drzwi jest przetarte. Możliwe, że przebieg tego auta jest kosmiczny.
Acura z linka moim zdaniem ma nie swój zderzak-powinna mieć zderzak poliftowy, tak jak felgi "sprychowe" - są już poliftowe, ale tu nie jestem pewien.
Model z ogłoszenia jest modelem podstawowym-2 gałki na panelu sterowania nawiewami mówią,iż klima jest, ale ręczna, a nie automatyczna-brak wyświetlacza . W tym sprzęcie brak również podgrzewania foteli oraz zapewne fotel pasażera jest też ręcznie sterowany "wajchą". Przebieg to 138 tys ale MIL a nie KM jak jest napisane w ofercie. Co do karoserii to wygląda jak na ten rok w miarę ok-rdza na tylnych nadkolach... ale i inny odcień prawych przednich drzwi oraz błotnika :mrgreen: a reszta to na oględzinach wyjdzie
Srebrna Coupe to w ogóle jak wiocha wygląda wykładziny jak blacha z ryfla to taki wieś tuning. Przede wszystkim na pewno ktoś blacharsko nad nią pracował- zauważ, że z tyłu jest brak anteny radia oraz brak dziury po niej. Z przodu możemy ujrzeć piękny grill z siatki... niby po co by ktoś majstrował przy tym? Błotnik przód w innym odcieniu podobniejak listwa zderzaka, ogółem to można zauważyć, że wiecej części różni się odcieniami zderzak jakiś taki biedny krzywy... no nie przekonuje mnie ten egzemplarz. Miej na uwadze również to,że jest w nim tylko jedna poduszka pow.-Legendy z początkowych lat produkcji tak były wyposażane.
Ta ostatnie Coupe podpada najmniej, gdyby nie ten tłumik i bezład okablowania do instalacji LPG. Gdyby miał wybierać to nie kupiłbym ani jednej z powodu wygórowanych cen w odniesieniu do stanu technicznego.
Szukaj, może coś znajdziesz! Do jakiej kwoty rozważasz zakup? Sedan czy Coupe?
co też dobrze nie wróży. Jeśli kontrolka nie świeci należy się upewnić czy żarówka jest sprawna i na swoim miejscu. Nie ma to nic wspólnego z zaciskami 2 tłoczkowymi bo o ile to Honda to były seryjne, a jeśli Acura to w modelu Type II również były seryjne, w zwykłej Acurze były 1 tłoczkowe zaciski- to prawda, ale po przełożeniu tarcz, jarzma i zacisków nigdy nie będzie mrugać żaden błąd. Zachowanie pamięci foteli wskazuje na to, iż to akurat w tym przypadku jest sprawne
Renowacja skóry polegająca na jej malowaniu to tańszy substytut obszycia foteli... resztę dopowiedz sobie sam. W Acurze mam przebieg ok 205 tys km i wiem, że o skórę nikt nie dbał a jest w dobrym stanie-jedynie oparcie od strony drzwi jest przetarte. Możliwe, że przebieg tego auta jest kosmiczny.Acura z linka moim zdaniem ma nie swój zderzak-powinna mieć zderzak poliftowy, tak jak felgi "sprychowe" - są już poliftowe, ale tu nie jestem pewien.
Model z ogłoszenia jest modelem podstawowym-2 gałki na panelu sterowania nawiewami mówią,iż klima jest, ale ręczna, a nie automatyczna-brak wyświetlacza . W tym sprzęcie brak również podgrzewania foteli oraz zapewne fotel pasażera jest też ręcznie sterowany "wajchą". Przebieg to 138 tys ale MIL a nie KM jak jest napisane w ofercie. Co do karoserii to wygląda jak na ten rok w miarę ok-rdza na tylnych nadkolach... ale i inny odcień prawych przednich drzwi oraz błotnika :mrgreen: a reszta to na oględzinach wyjdzie
Srebrna Coupe to w ogóle jak wiocha wygląda
wykładziny jak blacha z ryfla to taki wieś tuning. Przede wszystkim na pewno ktoś blacharsko nad nią pracował- zauważ, że z tyłu jest brak anteny radia oraz brak dziury po niej. Z przodu możemy ujrzeć piękny grill z siatki... niby po co by ktoś majstrował przy tym? Błotnik przód w innym odcieniu podobniejak listwa zderzaka, ogółem to można zauważyć, że wiecej części różni się odcieniami zderzak jakiś taki biedny krzywy... no nie przekonuje mnie ten egzemplarz. Miej na uwadze również to,że jest w nim tylko jedna poduszka pow.-Legendy z początkowych lat produkcji tak były wyposażane.Ta ostatnie Coupe podpada najmniej, gdyby nie ten tłumik i bezład okablowania do instalacji LPG. Gdyby miał wybierać to nie kupiłbym ani jednej z powodu wygórowanych cen w odniesieniu do stanu technicznego.
Szukaj, może coś znajdziesz! Do jakiej kwoty rozważasz zakup? Sedan czy Coupe?
v6