07-15-2022, 0:25
Coś mi nie pasują te dane. Jeśli dobrze pamiętam, to opór cewki to było coś około 2 Ohm. Możesz zmierzyć oporność bez demontowania wszystkiego tylko trzeba się położyć pod autem. Rozpinasz złączkę, miernik w rękę i sprawdzasz. Następnie możesz uruchomić silnik i pomierzyć czy w ogóle masz napięcie na kostce. Sprawdź jeszcze czy nie przegrzał się przewód masowy. Jest podłączony do obudowy wentylatora klimy. U mnie on się przegrzał i uszkodził. szybka wymiana i klima działa do dziś.