|
grzanie max
|
10-03-2011, 23:19
pokrętło od regulacji temperatur nie zmienia nic w nawiewie ,
leci hot ,czy ktoś miał podobny problem ? jest jakiś elektrozawór przed nagrzewnicą [/align]? 
10-03-2011, 23:53
(10-03-2011, 23:19 )tomione napisał(a): pokrętło od regulacji temperatur nie zmienia nic w nawiewie , Jest zawór sterowany linką na ścianie grodziowej, mniej więcej w połowie szerokości auta. MOgła spaść linka, zerwać się lub silniczek sterujący. W ostatnim przypadku w grę wchodzi wyjecie całego modułu nagrzewnicy. Zacznij od procedury diagnostycznej opisanej w manualu, może to też być problem elektroniki.
10-04-2011, 1:31
przekartkowałem , mój mózg nic nie wychaczył :/
może łopatologicznie gdzie mam zacząć ?
10-04-2011, 2:13
Zakładam, że jeździsz II generacją. Procedura diagnostyczna w manualu: dział 22 strona 15.
10-04-2011, 2:41
dzięki za podpowiedź
lecz niestety nie mam klimatronika , moja wina że nie podałem modelu , jest to Acura Legend , manualnie się gałą kręci ...
10-04-2011, 4:05
W takim razie zostaje sprawdzenie linki i samego zaworu. Co do pozostałych możliwośći, pytaj posiadaczy Acury.
10-04-2011, 20:02
tak więc czy użytkownicy Acur mogą naprowadzić mnie troszkę na trop ?
czy słychać jakiś silniczek po zmianie ciepła gałą ? pod deską ? koło silnika ? czekam na podpowiedź 
10-04-2011, 22:11
Obawiam się, że na forum może nie być drugiej Acury z manualną klimą. U mnie stety jest automatyczna.
![[Obrazek: legend.jpg]](http://analogcar.blog.com/files/2011/02/legend.jpg)
10-04-2011, 23:06
whoops , muszę sam rozdłubać , a może da się wrzucić klimatrona ? ma ktoś na testy do odsprzedania ?
|
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
