Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
problem system ochrony pieszych
#11
A co Ty Peter, zabezpieczasz czesci do Legendow? Duży uśmiech Jak cos to mam do Ciebie pisac czy jak? Oczko Poszukuje drewnianej, czarnej galki do zmiany biegow jakby co Oczko.
Odpowiedz
#12
(01-10-2016, 10:53 )Legend95 napisał(a): będzie drogo.

ale jeśli go kochasz dasz radęUśmiech

Honda to przeciez ona, gejem moze tu nikt nie jest Oczko
Odpowiedz
#13
na myśli miałem samochód, ten samochód.
v6
Odpowiedz
#14
Kobieta tez jest czlowiekiem, a nikt mowi, ze "kocham go", tylko kocham ja Oczko.
Odpowiedz
#15
Tutaj jeden Rosjanin coś na temat naprawy pisał:
https://translate.google.pl/translate?hl...4953047%2F
Jest też sposób "deaktywacji" sprawnego systemu, oparty na opornikach, czyli standardowa metoda handlarzy.
Wbrew głosom oburzenia jest coś na rzeczy, gdy poczyta się na internecie o nadwrażliwości tego systemu i podatności na fałszywe odpalenie. Z drugiej strony system przyczynia się do zmniejszenia o 40% obrażeń głowy przy wypadkach z pieszymi (chociaż to podniesienie maski o 10 cm po odpaleniu nie wygląda z boku zbyt imponująco).
Nikt nigdy tego w ASO nie wymieniał? Bo naprawdę jestem ciekaw kosztów.
Odpowiedz
#16
(01-11-2016, 22:00 )Ender2501 napisał(a): Tutaj jeden Rosjanin coś na temat naprawy pisał:
https://translate.google.pl/translate?hl...4953047%2F
Jest też sposób "deaktywacji" sprawnego systemu, oparty na opornikach, czyli standardowa metoda handlarzy.
Wbrew głosom oburzenia jest coś na rzeczy, gdy poczyta się na internecie o nadwrażliwości tego systemu i podatności na fałszywe odpalenie. Z drugiej strony system przyczynia się do zmniejszenia o 40% obrażeń głowy przy wypadkach z pieszymi (chociaż to podniesienie maski o 10 cm po odpaleniu nie wygląda z boku zbyt imponująco).
Nikt nigdy tego w ASO nie wymieniał? Bo naprawdę jestem ciekaw kosztów.

Kiedy kupiłem legenda znajomy ostrzegał mnie, że trzeba uważać, bo system jest wrażliwy i puknięcie dolną częścią zderzaka nawet przy wysokim krawężniku może spowodować jego uruchomienie. A tak na marginesie nie widzę nic złego w obchodzeniu systemów bezpieczeństwa we własnym samochodzie jeśli robimy to świadomie i przy ewentualnej sprzedaży auta poinformujemy o tym kupca.
Odpowiedz
#17
(01-11-2016, 5:28 )kemot napisał(a): A co Ty Peter, zabezpieczasz czesci do Legendow? Duży uśmiech Jak cos to mam do Ciebie pisac czy jak? Oczko Poszukuje drewnianej, czarnej galki do zmiany biegow jakby co Oczko.

Akurat mam belką i czujniki.
Gałki niestety niet.
Odpowiedz
#18
Podobno nawet wjazd w zaspe powoduje odpalenie systemu
Odpowiedz
#19
(01-12-2016, 1:40 )stodolaedyszyn napisał(a): Podobno nawet wjazd w zaspe powoduje odpalenie systemu

Kto Ci takich głupot naopowiadał?
Jedynym znanym mi przypadkiem wzbudzenia systemu niezgodnie z przeznaczeniem było wjechanie w bardzo głęboką dziurę w drodze - co skończyło sie również uszkodzeniem zawieszenia ( Ukraina ).
W moim przypadku podczas drobnej stłuczki parkingowej mimo wgniecenia belki - system nie aktywował siłowników. 
Odpowiedz
#20
(01-12-2016, 2:35 )Peter napisał(a):
(01-12-2016, 1:40 )stodolaedyszyn napisał(a): Podobno nawet wjazd w zaspe powoduje odpalenie systemu

Kto Ci takich głupot naopowiadał?
Jedynym znanym mi przypadkiem wzbudzenia systemu niezgodnie z przeznaczeniem było wjechanie w bardzo głęboką dziurę w drodze - co skończyło sie również uszkodzeniem zawieszenia ( Ukraina ).
W moim przypadku podczas drobnej stłuczki parkingowej mimo wgniecenia belki - system nie aktywował siłowników. 

Moze miałeś system wyłączony Oczko
Odpowiedz


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 2 gości