05-11-2012, 8:55
Zdziwisz się ale ma . Nie ma znaczenia czy na benzynie czy na gazie chodzi reduktor jest przez cały czas podłączony do układu chodzenia a w reduktorze jest ciśnienie gazu a nawet jak go nie ma jest ciśnienie atmosferyczne . Jedynym sposobem na rozwiązanie jest zatkanie węży co idą do reduktora od chłodzenia jakimś korkiem ( może być jakaś śruba i zaciśnięcie jej na wężu, lub połączanie węży jakąś rurką ). Sposób na 100% sprawdzony w przypadku rurki ( wsadzasz rurkę z odpowiednim fi łączysz węże zaciskasz opaskami , odpalasz silnik i czekasz )