05-14-2012, 5:43
Elektrozawór w butli jest zawsze. Podczas pracy na gazie zawór ten może się zamknąć a i tak przez chwilę ciśnienie jakie jest w dalszej części układu wystarczy na chwilową jazdę na lpg.
Chodziło wyżej raczej o ciśnieniu za parownikiem.
z resztą, nie o tym mowa w tym wątku
Chodziło wyżej raczej o ciśnieniu za parownikiem.
z resztą, nie o tym mowa w tym wątku