Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Głośny hałas z głowic
#71
Spalić to może nie ale solidnie zamielić kołami bez problemu.
A tak z ciekawości ; ile ten Twój sprzęt potrzebuje czasu do setki ?
PROSTE SĄ DLA SZYBKICH SAMOCHODÓW A ZAKRĘTY DLA SZYBKICH KIEROWCÓW
JA KUDŁATY DURNOWATY REPERUJE STARE GRATYSzczęśliwy
Odpowiedz
#72
Nie mierzylem ile do setki bo caly czas czekam na ta hamownie...
i tak, to ja pale gumy na "streetwars" w Olsztynie Duży uśmiech Toyo 225/45 r16 sie ladnie pala Duży uśmiech
tu masz linka do duzego zdjecia Oczko <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/82dc2d354d6e500d.html">http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... e500d.html</a><!-- m -->
Nie kłóć się z głupkiem, ludzie mogą nie dostrzec różnicy...
Odpowiedz
#73
Jesli bedzie miejscowka to mozecie sobie auta pomiezyc w Wawie. Planuje zabrac G techa na spot :twisted:
Odpowiedz
#74
Givan to miałeś szeroką oponę, olej pod koła lałeś? :mrgreen:
v6
Odpowiedz
#75
Cytat:Givan to miałeś szeroką oponę, olej pod koła lałeś?
wlasnie givan Duży uśmiech 4 biegowy automat, opony 225 i ok 200KM , bez oleju niedasz rady, chyba ze zaczniesz sie krecic w kolko wtedy przy samym odcieciu zacznie opona mielic, to juz sprawdzalem 8-) zeby automat przy depnieciu zaczal mielic musialbys miec ponad 300KM
Odpowiedz
#76
A może przy 6500 rpm wystarczy bieg wrzucić...? Szczęśliwy
Odpowiedz
#77
hehehe w acurze przy takich obrotach nie wrzucisz w bieg (chyba ze masz przerobionego kompa) Duży uśmiech i nie chcialbym myslec co by sie stalo z przegubami :?

Nie bylo zadnego oleju, przeciez to byl poczatek toru na 1/8 mili . Jest pewien sposob na palenie gum w automacie Oczko no i Toyo T1R sie bardzo dobrze do tego nadaja. Na Yokohamie AVS Sport 225/50 r16 mi sie nie udalo :roll:

a co do szerokosci opon, 225 jest u mnie zawsze latem
Nie kłóć się z głupkiem, ludzie mogą nie dostrzec różnicy...
Odpowiedz
#78
pewnie ze sa sposoby, rozne, gwaltowne wrzucenie 1 podczas cofania do tylu(niewiem ile skrzynia takich burnoutow wytrzyma), rozlanie oleju, lub przypiecie samochodu do latarni Duży uśmiech ten ostatni sposob wydaje mi sie jedyny skuteczny stuprocentowo przy samochodzie przednionapedowym z automatem

nie obraz sie givan ale niewierze ze to zdjecie bylo zrobione bez oleju, corvety 400 konne tak pala laczka i maja naped na tyl...

btw mi by bylo szkoda do spalenia opon za 600zl sztuka... :?
Odpowiedz
#79
Ja powiedzialem co i jak bylo i na pewno nie mecze swoja acure w ten sposob bo za dlugo bym nia nie jechal. W kazdym razie na wyscigach bylo pare tysiecy widzow i raczej bym nie pozwolil sobie na takie sciemy ale kazdy ma prawo myslec co chce Oczko A co do palenia samochodem z tylnym napedem, to potrzeba troche wiecej koni by palic niz przednim napedem.
Jednak, ja tego nie udowodnie a i nie ma sensu, nie? bo tu nie o to chodzi Duży uśmiech
Nie kłóć się z głupkiem, ludzie mogą nie dostrzec różnicy...
Odpowiedz
#80
Cytat:A co do palenia samochodem z tylnym napedem, to potrzeba troche wiecej koni by palic niz przednim napedem.
wrecz przeciwnie Oczko niewiem czy kiedys jezdziles tylnonapedowym samochodem, bmw 1,8 moze nawet kapcia spalic a ma tylko 115km
Odpowiedz


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości