08-20-2017, 21:00
(08-20-2017, 20:28 )sikormen94 napisał(a): Jeszcze, żeby się upewnić, czy luz na tym sworzniu wielkości 1-1,5 mm jest do regeneracji ? Czy taki mały luz może być już powodem stuków ?
Z przodu wyraźnie coś mi stuka, na małych szybkich nierównościach, a jedyny luz to właśnie na tym sworzniu.
A jak zjeżdżasz z progów zwalniających masz ten odgłos? Bo ja tak miałem i to był amor. I dźwięk nie był przy "wciśnięciu " amortyzatora,ale przy "wyciśnięciu".