ooohoo - zaczyna się
Ja mam studia, ty masz warsztat, ja mam 154 lata a ty nie, a ja mam pralkę z ręcznikami
Trzymać się tematu, nie licytować i nie wymądrzać - a jak nie to pod kościół lub na targ biegiem marsz
Aż się nie chce czytać takich jadowitych postów.
baltom to jest formum wiec kazdy ma prawo do wypowiadania wlasnego zdania, ale takze do respektowania zdania innych prosta sprawa
hustlav6: niestety nie mogę zgodzić się z Tobą że olej do konwertera jest napełniany podczas składania skrzyni i jest tam jego stała ilość. Dziś/wczoraj zamontowałem skrzynie z pustym konwerterem, olej wlałem przez bagnet, wlałem około 4 litrów i było go grubo ponad stan. Po odpaleniu silnika na 10s oleju już nie było na bagnecie. Dolewałem tak kilka razy aż stan był ok. I ilość wlanego oleju mniej więcej zgadza się z tym co mówi manual. Schemat może nieprofesjonalny ale z kosmosu nie jest wzięty.
hustlaw6 napisał(a):ogolnie do tematu dalej pozostawie swoje stanowisko jak jest ze konwerter moze byc uszkodzony w jakis sposob i podlega wymianie lub regeneracji i niema sposobu oceny co jest zniszczone bez zdjecia go ze skrzyni
z tym się zgadzam, choć pewnie specjaliści od ASB bez wyjęcia skrzyni stwierdzą czy to na pewno konwerter
kaczors18- niebede sie z toba sprzeczal wszak domyslam sie ze obaj jestesmy tylko teoretykami w tej dzidzinie , to tylko serwis skrzyn automatycznych ma na tyle doswiadczenia aby dywagowac w tym temacie, tak samo wlasnie serwis jest w stanie ocenic uszkodzenie konwertera , wielu z nas to ma i mamy stare samochody wiec mozliwe ze to wlasnie konwertery padaja bo one sa odpowiedzialne za tlumienie wszelkich wibracji i "krzywych ruchow" w ukladzie przeniesienia napedu z silnika na skrzynie
polecieliście obaj po bandzie, na przyszłość: spokojniej.
straciliście dużo cennej energii, zapraszam obupod moją Acurę :mrgreen:
Koledzy, mam krótkie 3 miesieczne doswiadczenie z Legendami, ale co zauważyłem: w pierwszym Legendzie do którego się przymierzałem były dokładnie w tym zakresie obrotów wibracje, o ile pamiętam to po oględzinach chyba się o to pytałem na forum - skrzynia automatyczna.
drugie auto które znam to te które zakupiłem ze skrzynią manualną i też są te same wibracje w tym samym zakresie obrotów i albo to siła sugestii albo wydaje mi się że w ostanim czasie się nasiliły :?
niezależnie od rodzaju skrzyni wibracje występowały...
małe sprostowanie: wczoraj dokładniej przeanalizowałem i wibracje mam pomiędzy 1250 - 1750
Nie wiem jak to jest u was ale u mnie w sumie nie są mocno wyczuwalne i w zasadzie kiedy sobie o nich przypomnę to dopiero je wyłapuję, po za tym zauważyłem, że zjawisko wystepuje niezależnie od temperatury silnika...
a masz pewność, że poduszki są w 100% ok?
ja niestety mam tą penwość co pogrąża mnie w dalszym szukaniu przyczyny. Nie chce mi się. :roll:
wydaje mi się że poduszki u mnie nigdy nie były ruszane, w sumie możliwe że to poduszki dają taki efekt